上海首次为肢残人驾车发放“蓝标” | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年07月12日03:08 东方早报 | |||||||||
本月1日开始,在上海行驶的少数机动车前后挡风玻璃上,张贴了醒目的蓝底白色图案并写有“沪肢”字样的标志,这是国际无障碍通用标志,简称“蓝标”。上海东方早报记者从上海市肢残人协会了解到,上海首次给驾车肢残人发放了无障碍通用标志,第一批共发放10张。上海肢残人协会表示,张贴“蓝标”可以让其他司机提前发现残疾人驾驶的车辆从而采取各种礼让措施。更重要的是,“蓝标”可以对全社会提醒残疾人驾车趋势的增强,进一步推动全社会对残疾人驾驶员的关注,推动残疾
目前上海约有11万肢残人,其中下肢残疾的残疾人约2万。目前已有50多位符合条件的左下肢残疾人正在接受驾驶培训。全市范围内左下肢残疾人通过培训获得驾驶执照有近200人,他们购车自驾或购车请人代驾的车辆达到60多辆,肢残人驾驶员和肢残人以车代步正呈稳步上升态势。 上海肢残人协会告诉上海东方早报记者,首批发放“蓝标”的10辆车中,7人自驾,3人为请人代驾。需要申领“蓝标”的残疾人,只要携带驾照和残疾证就可以到肢残人协会申领。肢残人协会呼吁相关部门,进一步推进肢残人驾车配套设施的设置。“在香港,以法规形式确立了肢残人驾车者每月能享受200公升的平价油,肢残人可享受专设的无障碍停车位等等,我们希望上海社会各方能更多给予肢残人关注,让他们驾车真正实现无障碍。” 肢残人协会还表示,由于肢残人驾车在我国刚刚起步,相关的保障和配套措施还没出台,使得作为特殊群体的他们,在驾车用车过程中难免会碰到停车、加油、专用车型等一系列问题。“以停车为例,目前上海的主要街道和大多数公共场合都没有专门的无障碍停车位,而在路面停车场,绝大多数地方同样没有专门针对肢残人的停车位,肢残人因为身体不方便,因此需要比普通停车位大的无障碍停车位。” 早报记者 杨洁 王进 | |||||||||