新华网消息 7月13日上午，被誉为“虎胆指挥长”英雄的中国铁路工程总公司建工集团（简称中铁建工集团）拉萨火车站指挥长兼总工程师段永传做客新华网时说，青藏海拔高，但我们意志更高。
俗话说男儿有泪不轻弹，但是段永传在讲述中几次掉泪了。他说，因为确实很艰苦，主要是缺氧、喘不上气，每个人的嘴唇都是紫的，非常干。冬天拉萨非常干燥，水分蒸发
速度很快，青藏海拔高，但我们意志更高，我们确实是这样做的。
段永传到拉萨的当天就深入工地去了？他说，我当天下午一下飞机就到工地去了，没有说更多的话，就是了解情况。我说大家辛苦了，但无论如何一定要把工作做好，再有大家团结一心，献计献策，尽自己最大的努力去完成它。拉萨火车站有3公里长，我每天早晨拿着图纸从东走到西，第四天召开了全员的调度会，安排任务，很多职工说我们原来根本没有什么信心，工程可能完不成。但说你一开调度会，我们就觉得没问题，能完成了。这是因为我们在调度会上对工程、负责情况做了具体的安排，增强了大家的信心。
我后来提出一个比较有争议的口号：“疾慢如仇”。我们工作节奏一定不能慢，各项工作一定要向前赶，要分秒必争。当时还有7个月的时间，我以半天为一个单位进行工期的安排。我们提出敢抓善管，积极稳妥，快速推进，科学管理，确保安全工期和质量。后来他们说“疾慢如仇”是不是有点抢工期，我认为这么短时间完成这么大的工程“疾慢如仇”是首当其冲的。但我们不能忽视质量，一定要有相应的安全措施和质量措施。管理层没有问题，很多职工接受不了，说“疾慢如仇”什么意思，后来有人说就是谁慢和谁过不去，这就是“疾慢如仇”。
大家有很强的高原反应，还喘着大气，这个时候手脚还不能慢下来。对此，有网友问段永传“你不觉得自己有一点苛刻吗？”段永传说，不管从国家利益、企业利益、和职工利益来讲，都必须如期完成施工。我们要从根本上解决国家发展、职工的生存、企业发展问题，这时不能讲小恩小惠，否则就是对职工的不负责任。
