黑龙江省伊春市带岭区政协 吕文俊
2001年秋，我们黑龙江省带岭林业实验局赴俄罗斯森林开发队与长春富凯经贸公司签订合同，到俄罗斯进行森林采伐。在俄工作期间，由我负责山上采伐管理工作。
那年虽说是暖冬，但地处北纬53度的萨哈林岛（库页岛）霍奈村白天气温零下30多
摄氏度，可到了夜晚气温骤降到零下40多摄氏度，冻得鬼都龇牙。一冬降雪厚达2米，12月份雪就一米多厚了；在那鬼天气里，喘口气都觉得肚子里凉。在山上采伐工作地，我们先用国内带去的塑料布，用小杆支撑，搭建起临时休息房，同时也是发电机房和打更房。到了晚上，炉子一灭人就冻醒。公司见状，就从当地购置了一个铁壳工作房。
生产段（采伐工作地）距离我们居住的霍奈村有20公里，每天上下班有通勤车。12月初的一天晚上，10点多钟了，人们劳累了一天已脱衣睡下。这时公司领导突然叫醒我，说是工作房已经雇车拉到村里，必须现在把工作房送到生产段卸下，叫我带人立刻出发。我出去一看，工作房长约8米，宽约3米，高约2.8米，是铁壳的，足有5吨多重，是用一辆长厢大板车运来的。俄国汽车司机长得高大粗壮，向我们“哇啦哇啦”叫喊，意思是让我们快点行动，他急着要回去。生产段没有能卸5吨重工作房的起重机，怎么卸呢？我心里犯了愁。不管怎么办，先拉到生产段再说。我叫醒了几名集材拖拉机司机，其中有干活好、点子多的杨体健。黑夜中，我们两辆汽车在坡度很陡并且雪很厚的公路上艰难爬行了近一个小时，才到了生产段。
这时已是午夜，冻得我们直打牙巴骨。大家先进休息房里商量办法，看怎样才能卸好。你一言，他两语，七嘴八舌，说出了几种卸东西的办法，我认为都不可行，怕把房子损坏，再说人家运输汽车也受不了。这时平时不爱发言的杨体健出了个主意，我认为可行，大家也赞成。俄国汽车司机见我们无卸车设备，瞪着眼看我们使什么招术能把庞大笨重的工作房卸下来。杨体健指挥人们发动三台集材拖拉机，先在工作房前头两侧各用一台我国产的J—50集材拖拉机放下大带板。测试后，发现拖拉机不够高度，就找来两大块木头，垫在拖拉机履带板下边。见够了高度，用集材索带拴在工作房底铁圈上，拉直绷紧，再用俄产TT4集材拖拉机放下大带板，用索带拴好工作房底部，照样拉直绷紧。这样，工作房整个身子离开了汽车厢板约十多公分，然后让俄国运输汽车司机将车慢慢开走，这样，整个工作房就悬了空。最后，三台集材拖拉机同时将索带慢慢放松，工作房稳稳地落在地面上，既安全又稳当。俄国汽车司机见状，非常高兴，挺着凸出的大肚子，伸出大拇指向我们祝贺，嘴中连连大声喝彩：“贼毕、贼毕，哈拉少，给大依！”意思是说中国人真有办法，这样卸车的办法是最好的，工作房没受损伤不说，他的汽车丝毫也没有碰着，更没有耽误他的时间，高兴得不得了，直拍巴掌，还向我们直递烟。我们回到驻地时，已是凌晨一点多钟了。虽然冻得大家直打颤，但任务完成得顺利，心中都感觉很好。
