“减负”成布达拉宫当务之急 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年07月14日08:47 大众网-齐鲁晚报 | |||||||||
新华社拉萨7月13日专电举世瞩目的布达拉宫在青藏铁路开通后,面临着一个严峻形势,即日益增多的游客和建筑本身承重能力之间的突出矛盾。 进藏游客年增20% 专家预测分析,青藏铁路开通后,每天进藏游客数量将达到5000人-6000人,每年
布达拉宫作为进藏游客的首选参观景点,这个土木结构、几乎没有一颗铁钉的古老建筑,如何应对即将到来的旅游高峰呢? 布达拉宫管理处负责人曾经算过一笔账:过去每年接待游客和香客50多万人次,日均接待1500人左右,参观宫殿全景需要3小时,如果按人均重量60公斤计算,布达拉宫主体建筑在同一时间内需要承受45吨以上的重量。 “如此大的重量,对于高115米、土木石结构的13层古老建筑来说,不但会造成椽子木下垂、开裂或折断,墙体下沉或松动等现象,而且会对地基形成不可忽视的威胁。”布达拉宫管理处处长强巴格桑说。 限量卖票提前预购 记者了解到,从7月1日青藏铁路开通至今,布达拉宫每天接待的游客人数基本都达到2300人的人数上限。这是西藏自治区文物局保护布达拉宫实施的新措施之一。 为了保护这座西藏建筑文化的标志性宫殿,西藏自治区文物局还出台了一系列措施,例如各旅行社组织的旅游团队需提前向西藏自治区旅游局预订门票;散客在进入布达拉宫的前一天下午5时,在布达拉宫西大门排队领取次日参观单。 | |||||||||