专家访谈：支持好，这是一件大好事

　　宇秀明发明的密封油环有多大意义？这一产品对于我国汽车产业将产生怎样的影响？记者就此采访了国内知名的动力学专家、湖南大学教授杨连生。

　　新闻纵深：您编写了我国高校教材《内燃机设计》，作为国内内燃机行业的权威，肥乡县宇秀明的发明创造在你看来处于何种水平？

　　杨连生：属于国际领先水平。

　　新闻纵深：一个农民作出这种创造，给您的第一感觉是什么？

　　杨连生：开始感觉确实有点意外。但要相信实践出真知，尤其是在工程机械领域。我跟他谈过自己所编的教材，就是宇秀明一直在学习的那本书。我发现他看了好几遍。以前他搞柴油机维修，具有很多工作实践经验，而且有自己的想法，坚持研究下来很不容易。

　　新闻纵深：您与宇秀明原来认识吗？

　　杨连生：原来我跟他素不相识。是长沙正圆动力活塞环配件厂的高级工程师雷义才介绍的。接触之后，宇秀明一直向我请教有关理论问题。后来我就带着他到长春、上海等汽车生产厂家，介绍他的产品，希望对方能进行试用。

　　新闻纵深：什么原因促使您放弃了更好的条件而愿意与宇秀明合作呢？

　　杨连生：我对中国的汽车产业一直高度关注，尤其是作为核心技术部分的内燃机行业。一般人或许不知道，正是因为一个小小的活塞环，才使内燃机的生命延续了100多年而未遭淘汰。能在这方面有所创造，是使我感到很高兴的事情。况且，我们的汽车产业到了反思用市场换技术的时候了。

　　最近我正在家里搞试验，实现密封油环的零开口间隙，这个设计理念已经申请了专利，是我跟宇秀明两个人的成果。不久我会把这一技术拿到宇秀明的厂子里生产。这种产品与原来的相比结构更简单，成本也更低。

　　新闻纵深：您相信他的产品能达到有关部门检测的效果吗？

　　杨连生：开始我也不相信，有所改善是应该的，但很多数据都超出了我的预料。我们说实践是检验真理的惟一标准，我告诫宇秀明，工程数据是一就是一，二就是二，不容有半点虚假。他很赞同。后来在不同的地方也做过很多样品检测，的确很好。无论是节能还是环保，产品都具有很大的前景。

　　新闻纵深：就宇秀明的公司和产品，您一直进行着关注，宇秀明说他要做世界500强，您如何看待他这一想法？

　　杨连生：我们不能拿国外的“油老虎”来耗自己的能源了，中国应该有自己完全自主知识产权的核心技术。小到活塞环，大到发动机，这些买不来的技术只有靠在大胆尝试和创新中去掌握。

　　如果不尽快把自己的这种技术优势转化为市场优势的话，我们的制造业尤其是汽车工业就不会扭转技术被动的局面。我希望宇秀明的企业尽快成长起来，称霸活塞环市场，越快越好。如果能得到很好的支持，这是一件了不起的大好事。

　　采访/本报记者 张许峰