火车供应开水是个啥“工程”？

　　火车供应开水是个啥“工程”？

　　中国广播网近日发表了一则新闻——《南昌铁路“红军套餐”“开水工程”服务旅客》，其中说到，暑运中，江西南昌客运段实施“开水工程”，保证列车始发之前加满水，运行途中不断水。

　　水对于人的重要性不用多说，可是，“保证列车始发之前加满水，运行途中不断水”很难吗？做点这样的工作，叫做什么“工程”？

　　1991年5月1日起实施的《中华人民共和国铁路法》第十三条规定：“铁路运输企业应当采取有效措施做好旅客运输服务工作，做到文明礼貌、热情周到，保持车站和车厢内的清洁卫生，提供饮用开水，做好列车上的饮食供应工作。”“提供饮用开水”是要求铁路部门一贯做好的工作，怎么成了如今着力打造的“工程”？

　　本来该做的事，却一直没有做好，这才有了“九五”期间有关部门向社会公布的“改进站车服务的10项措施”。其中，10项中就有两项与“开水”有关，分别是第二条“切实做好旅客列车开水供应充足及时，保证旅客的用水需要”，第三条“保证旅客列车开水供应充足及时，坚决制止不供开水只卖饮料”。其后还有“为了保证措施的落实，加大检查监督力度”云云。

　　法令规定的义务，竟然还需要一再承诺，这已经有些荒唐了；而在这个基础上，再于暑运中“实施工程”，工作和目标却不过是“加满水”、“不断水”，这样的“工程”简直像是在嘲笑群众没有常识。

　　该做的事做不好，一做就要拔高，沽名钓誉，这好像还不仅仅是“开水工程”犯的毛病。让我们回头想想，在做自己该做的事之前，先起个好名字，命名以某某工程，给人以本职工作之外的印象，然后再大张旗鼓地宣传一下，这样的事情还少吗？

　　管弦士