行驶记录仪将增加功能，监督长途客运超载及疲劳驾驶
本报讯（记者 王姝）昨日10时，一辆长途客车驶入六里桥长途客运站。司机将一个U盘插入方向盘旁的一个黑匣子内，“这趟踩了几脚刹车，这（黑匣子）上都记着呢”。
该辆长途车是北京祥龙省际客运公司车辆，司机姓马，他插入U盘的黑匣子，就是即
将在北京全市3万辆客货车上安装的行驶记录仪。马师傅说，收车前，他必须把U盘插入黑匣子，拷贝黑匣子内的全部数据，然后再把U盘交回公司。“黑匣子”内存储了本次出车的全部秘密，并设定了最高时速，只要车速超过了设定速度，黑匣子就会自动记录超速时的时间和超出值。“记一次超速，我就得交200元罚款，想改都改不了”，马师傅说。
据市交管局相关负责人介绍，祥龙省际客运公司是行驶记录仪的试点单位，去年5月，刚引入行驶记录仪时，该公司每辆车、每个司机都被记下了超速等各类违法记录，无一幸免。按照公司规定，只要“黑匣子”记有违法记录，司机就得交一定金额的罚款。交了几次罚款之后，司机们终于知道了黑匣子的厉害。现超速已较安装前下降了90%，由此节省资金达120万元。据统计，从去年5月至今，该公司已有三名司机因多次违法，被辞退。
该位负责人表示，目前，交管部门正在设法补充黑匣子的功能，拟利用黑匣子查处超载和疲劳驾驶，“这样，交警就等于有了千里眼，不论车开到哪，我们都有办法获知他的驾驶状态”。
