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成都大熊猫繁育研究基地冲刺4A景区


http://www.sina.com.cn 2006年07月15日05:10 四川新闻网-成都商报

  四川新闻网-成都商报讯

  (记者余文龙)昨日,成都大熊猫繁育研究基地正式启动申报国家AAAA级旅游景区工作,同时基地ISO9000和ISO14000双认证贯标工作正式拉开帷幕。这标志着熊猫基地的管理将在标准国际化、管理系统化、程序流程化、工作规范化、服务个性化的轨道上前进,大幅提升旅游质量。

  昨日的启动工作动员大会上透露,根据时间安排,成都熊猫基地将于7月下旬对照国家AAAA级旅游区相关标准进行自查评分,提交申请报告;今年11月底前,省、市旅游局将组织相关人员对基地进行复查,复查合格后上报国家旅游局;然后再由国家旅游局组织评定验收。

  据了解,此前成都熊猫基地没有评过A级或AAA级旅游景区,此次是直接冲击国家AAAA级景区。基地主任张志和认为,基地拥有很多可爱的

大熊猫,这个最宝贵的财富吸引了大量国内外游客来成都旅游。在冲击国家AAAA级景区前,基地的建设和管理不断改善,为此次申报打下了基础。在今年举行的成都市首届星级公园评选中,成都熊猫基地就被评为四星级公园。与会专家认为,大熊猫栖息地成为世界自然遗产,代表着整个成都熊猫保护的成就;而成都熊猫基地是体现遗产地保护、大熊猫物种保护成就的窗口,要在年内弥补和AAAA景区的差距。

  ISO9000质量保证体系认证、ISO14000环境管理体系认证第三方认证工作负责人陈先生昨日表示,在四川大熊猫栖息地成功评为世界自然遗产的喜庆时刻,希望成都熊猫基地按照国际质量和环境管理体系标准进行打造,成功申报国家AAAA级景区。独立的技术专家委员会将对全程质量和进度进行总体监督控制,专家顾问将对相关工作进行咨询指导。

  冲刺4A我们还要做些啥

  熊猫基地主任张志和昨详细介绍冲刺4A的各方面工作

  创建国家AAAA级景区,成都熊猫基地还有什么差距,还有哪些工作要做?昨日,基地主任张志和接受本报记者采访,详细介绍了在管理和服务上将改善的各个方面。

  交通:增加公交线自配停车场

  目前从成都市区要坐公交去基地看大熊猫,只有从青龙场等地转乘城乡1路。而AAAA景区要求,要有从市内出发的一条或多条公交线路。张志和表示,将会同有关部门协调解决基地的交通问题。

  如果自驾车去大熊猫基地,现在不能将车开进基地内,而是要停在基地旁的停车场内,在基地内只有4辆观光电瓶车代步。张志和说,随着游客的增加,4辆环保观光车肯定满足不了需求,他们正考虑购置双人自行车或增加电瓶车。而根据熊猫基地争创国家AAAA级景区的目标任务分解表,基地将自配停车场地。

  游览:大熊猫专家上岗当导游

  目前基地已有一些专职和兼职导游,张志和说,他们正在培训一批导游,可以用普通话、英语、日语三种语言进行讲解。另外,基地还培养了一批专家级的讲解员,张志和就是其中之一,这些熊猫专家不仅懂得专业的大熊猫知识,还能给游客讲述很多关于大熊猫的生动故事。

  根据目标任务分解表,大熊猫游客中心内部还将设置电脑触摸屏和影视介绍系统。游客中心外明示免费服务项目,提供游客休息设施和旅游景区宣传资料。

  环境:厕所也要体现文化氛围

  AAAA标准对景区的资源和环境有严格的要求。张志和认为,基地位于成都北门上风口,空气不错。在基地内,“嘘,熊猫在睡觉”等标语以善意的方式提醒游客不要大声吵闹。据了解,和其他游客众多的景区不同,基地很少有污水,主要是熊猫兽舍冲洗的水,但也经过了梯级净化。

  厕所虽小,也是窗口。张志和说,目前基地的厕所在成都所有公园中算比较好的。下一步主要是打造厕所内部文化氛围,体现熊猫基地的特色,争取达到四星级宾馆厕所的水准。

  景观:新建博物馆糅合藏羌元素

  AAAA标准要求,景区内建筑选址不能破坏景观,标语口号及宣传招贴方式要注重文化性、艺术性及与景观的协调性。张志和认为,基地在进行三期大型建设时考虑到了这个问题,比如正在新建的博物馆外观上就糅合了藏羌元素,体现出川西民居风格,和熊猫基地很搭配。而基地的绿化覆盖率已经超过AAAA标准要求的80%。在游步道设计上,还将多采用木材、卵石、石板等,尽量多使用有利于生态和环境保护的生态性或再生材料铺设,避免大面积人工化的景观,这一点和国外的国家公园相似。

  此前,熊猫基地门前小摊贩兜售礼品的现象让游客不满,经过整治目前已有所好转。张志和说,今后这方面的管理还要加强,而且园内外都要新增购物点,礼品也要有特色。

  本报记者余文龙


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