本报讯(记者洪燕杰)今天上午10时15分，随着厂长张希文推动操纵杆，北京焦化厂1号焦炉内20吨焦炭被推进拦焦车。“从今天开始，焦炭将被陆续推空，焦推出去以后，就不再往炉里装煤了。”看着拦焦车将焦炭运去进行熄焦处理，1号推焦车司机王化良、王俊岭师徒俩神情有些黯然。
从今天开始，北京焦化厂正式进入停产程序，矗立北京东南郊焦化厂内的大烟囱将
不再冒烟了。在此后的3到6个月时间里，焦化厂将开始一系列复杂的停产程序，直至最后一颗螺丝被安全地拆卸下来。
记者今天上午在现场看到，几百名职工聚集在1号焦炉周围，很多职工在这里合影留念。“老厂子要关了、拆了，心里挺不是滋味的，但这是历史的必然，咱得顾全大局。”在焦化厂工作了21年的王化良对记者说，在他身边，进厂才四年的王俊岭半天沉默不语。
焦化厂厂长张希文告诉记者，实际上，焦化厂停产可以上溯到2002年，那时，焦化厂的3号、4号两座焦炉相继退出生产。厂里投入近90万元，使1350名职工拿到了各种职业资格证。为了创造更多的就业岗位，焦化厂在《停产搬迁转型总体方案》中制定了“一厂三公司”的企业二次创业发展规划。停产后，北京焦化厂职工，将在去年建成投产的京唐港焦化厂以及焦化厂存续企业北燃新元公司和北京碳化公司中走上新的岗位。京唐港一期工程去年已正式投产，年生产焦炭能力达到100万吨。二期工程计划于2008年建成，设计生产能力330万吨。据介绍，目前已有470多名焦化厂职工奔波在北京至唐山的“新征程”上，而京唐港焦化厂全部建成后，将为焦化厂老职工提供1470个适合岗位。此外，北燃新元公司、北京碳化公司都将吸纳不少职工，“一厂三公司”的实施，将为焦化厂2510名职工重新安排岗位，“在岗职工基本上都能有新的岗位”。J153
