真方便 买菜串门坐小公交

　　成都支线公交首条线路昨日开通，专走小街小巷，票价1元

　　昨日，成都市开通了首条具有便民性质的支线公交车线路———152路。为了赶上支线公交车的“处女航”，不少市民早早来到了成仁公交站。早上9点，当第一辆扎着红花的152路支线公交车从成仁公交站发出，一时间掌声四起……据悉，152路支线公交车起讫站分别为成仁路口、庆云西街，运行时间为每日7点-19点，平均每隔8分钟滚动发车，约30分钟时

间驶完全程。目前，10辆152路公交车均为无人售票的普通车，票价1元，可以使用公交IC卡。另悉，首批拟订的其余3条支线公交也将陆续开通。

　　提着菜篮上车“踩线”

　　家住莲花二区的周大姐今年52岁，从本报得知152路支线公交将要开通的消息后，几天前便骑着自行车沿路“踩线”了。“我主要是想了解沿途的菜市、药房及商店。”昨天有幸第一个登上首趟支线公交车的乘客蒋大爷说，他此行是去成都市第二人民医院看病。他住莲花新区，由于街道窄没公交车，以往只能走到1公里外的九眼桥才能坐公交车，而且下车后还得步行一段路到医院，很不方便，有时只能打的。“现在坐支线公交车只需花1元钱，划算多了。”蒋大爷乐了。记者注意到，昨日的乘客差不多从始发站坐到终点站才下车，且不少中老年人还提着菜篮子。留心一听，他们谈论的都是附近哪家菜市便宜，哪家商场实惠。

　　“袖珍公交”穿行小街小巷

　　记者看到，152路支线公交线共有18个站点，主要穿行于莲桂西路、宏济新路、纱帽街、书院街等一些中小街道。152路公交车只有8米长，比普通公交车约短2米，在莲桂路、宏济路、庆云街等小街上也显得格外灵活。“这些地方街道较窄，但小区的人口密度却较高，支线公交的出现正好满足了市民的出行需要。”成都市公交集团相关负责人介绍。

　　两三年内支线公交成网

　　首批拟订的支线公交共有4条，152路于昨天率先开行后，其他3条151路、153路、154路也将相继投入运行。

　　据悉，支线公交车主要是针对市区内的中小街道开行。根据初步规划，市区将根据人口密度和交通流量的不同，划分为10个支线公交片区，今后两三年内中小街道的支线公交将形成网络。

　　记者郑许巧摄影宋力(短信代码：41680101)