长江严控桥梁发展大量推广过江隧道

　　中广网重庆7月17日消息（记者刘湛实习生银雪）昨日召开的《干支联动 合力建设长江航道研讨会》上传出消息，为确保长江发挥黄金水道的作用，国家发改委将制定长江干线新建桥梁标准，今后长江上严控桥梁发展，大量推广过江隧道。

　　据介绍，通过近5年发展，长江航运总量已超过密西西比河和莱茵河，成为世界上运输量最大的河流。而目前，长江发挥航运作用的河段主要集中在南京以下。自从20世纪60年

代建造的南京长江大桥的净空高度仅有24米后，如同一座千年铁锁，把大船挡在桥下，丰水期仅能通过3000吨级船舶，万吨级外轮根本不可能通过，限制了长江航运作用的发挥。

　　专家透露，密西西比河和莱茵河在上世纪60———70年代，都曾炸过桥，这才造就了今天两河的辉煌。国家发改委已就此事进行研究，规定今后修桥除了科学选址，更将合理考虑通航需要，为航运留有足够的发展空间，重视跨江桥梁和过江隧道的比例，在条件允许的情况下，尽量选择修建隧道。