荆楚网消息（楚天金报）记者、朱安璋、通讯员、尚国勇、报道：昨晚，武昌珞狮路上，三镇最宽的车行地下通道———武汉理工大学地下通道破土开工。这标志着江城规划多年的又一条城市“高速路”———全长52公里的二环线，正式起笔画“环”了。
据了解，理工大地下通道全长545米，宽28米，为双向六车道，比洪山广场地下通道还多两车道。通道内，将设置武汉首座地下公交车站。地面上，修建将理工大东、西校区“
合二为一”的圆形理工广场。整个工程计划于明年9月前后建成。
按规划，二环线是介于武汉内环线和中环线（三环线）之间、快速贯通三镇的又一条城市“高速路”，全程52公里，设计时速60－80公里。二环线建设将包括新建一批工程和道路改造“提速”。其中，今年率先起步建设二环线东段（雄楚大街－东湖路）以及理工大地下通道、街道口立交、珞狮北路高架桥和东湖下穿隧道等工程。
整个二环线建成后，武汉城区将拥有内环线、二环线和三环线共3条连通三镇的城区“高速路”，二环线可承担主城区32％的跨江交通量，有效地分担长江一、二桥的交通压力。
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二环线走向为：发展大道—汉西路—江汉二桥—十升路（新建）—杨泗港过江通道（新建）—青菱路（新建）—珞狮路—东湖路—水东路（新建）—二七路长江大桥（新建）—发展大道。
