京广线上演转移战(图)

　　广州火车站开设多个退票窗口。受今年第4号强热带风暴“碧利斯”影响，从7月15日开始，福建大部、湖南南部、广东北部普降大到暴雨，致使京广线南段中断，大量列车受阻、8000多名旅客受困。

　　乐昌站积水超轨面1.3米

　　7月15日晚9时30分左右，广州铁路（集团）公司管内的京广线一些路段相继发生洪水漫道等险情，其中乐昌站内积水超出轨面达1.3米，站房一楼进水。京广线南段多处出现严重洪涝灾害，被迫中断行车。

　　铁道部新闻发言人王勇平说，这次洪灾给铁路带来三方面影响：一是中断了京广线行车，致使大量列车受阻。其中，水害区间有5趟旅客列车被困———广州至郑州的T256次被困在乐昌站、广州至襄樊的2116次和广州至武昌的2162次被困在安口站，广州至北京西的T16次和广州至郑州的L136次被困在梅村站；二是扰乱了正常运输秩序，造成大批旅客列车被迫停运、折返或迂回；三是造成了巨大经济损失，暴雨损毁大量铁路线路设施，铁路部门投入大量的人力物力进行抢险救援。

　　3大措施疏导受阻旅客

　　接到水害情况报告后，铁道部部长刘志军组织抢险工作，指派副部长卢春房等人迅速赶赴现场，广铁集团领导则全部赶往一线指挥抢险。

　　据统计，水害发生后，铁路部门共紧急处理旅客列车194列，其中停运61列，途中折返33列，迂回运输90列。

　　铁路方面组织受阻的旅客列车通过京九线、三茂线、焦柳线迂回运输。对途中滞留、折返、晚点的客车，铁道部加强各结合部的协调工作，对列车实行全程跟踪，保证各相关车站的旅客有序乘降。对部分中途受阻列车，铁道部要求相关铁路局提供周到服务，向旅客详细说明情况，稳定旅客情绪。

　　洪灾导致退票14.2万张

　　王勇平介绍说，京广线沿线15日、16日一度出现大量旅客滞留。经铁路部门紧急疏导，目前大部分旅客已疏散。截至17日上午11点，广铁集团累计退票14.2万多张，累计退票款近2000万元；广州站16日已将所有的售票窗口改为退票窗口，一天退票高达4.5万张。广铁集团各车站均根据各自情况适当延长了退票日期。

　　8000旅客安全解困

　　来自铁道部的消息说，铁路部门线路抢修工作有了重要进展，到17日16时，载着8000多名旅客的5趟被困列车撤离水害现场，恢复运行。

　　至于具体恢复通车时间，王勇平说，目前由于水害地段很多，而且气象部门预测未来两三天广东、湖南仍持续降雨。降雨不停，给抢险工作增加不少难度，何时能恢复通车还不好预测。

　　本组文图均据新华社