天津—上海全货邮航线恢复运行 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年07月18日17:18 中国广播网 | |||||||||
中广网 (记者石峤 王嘉军 通讯员姚红芳 张彤) 为增强天津市及周边地区EMS的传递速度,保证速递时限,根据国家邮政局网络调整方案的布署,中国货运邮政航空公司恢复天津机场运行基地,于7月18日开通天津—上海—天津航线,每周6班。由国产运八—F100宽体货机执飞。 中国货运邮政航空公司的前身为中国邮政航空公司,成立于1995年11月25日,1997
邮航拥有以上海为中心,武汉为次中心的国际国内集散式航空快速网,航线连接北京、广州、沈阳、成都、厦门等城市,空地一体化实物网服务范围覆盖全国27个省304个城市,并在全国成功开通了“全夜航”,推出“EMS限时递—次晨达”和“次日递”快速运输服务品牌。2005年7月取得国际航线经营权。 货邮航总经理关荣顺表示,是天津经济的快速发展,滨海新区的开发开放,及天津机场的巨大潜力吸引了货邮航,近年来天津的货运、物流业迅猛发展,天津机场2002到2005年货邮吞吐量增长率分别达到16%、46%和13%,天津机场定位于建设北方航空货运中心,有良好的基础设施、航路和时段优势,早回来就早占领了市场先机。 据了解,中国货运邮政航空公司此次开通天津—上海航线只是一个开始,他们将在北方以天津为基地,南方以南京为基地构建更为完善的航空货邮网络,并将与卢森堡航空货运公司、嘉里集团在天津组建新的国际货运公司,连接国际国内货运网络资源。 | |||||||||