未来北部湾畅通无阻：港口吞吐达亿吨 规划高速路

　　广西新闻网-南国早报记者 熊红明

　　“环北部湾经济合作论坛”即将在南宁举行，记者就人们普遍关心的广西北部湾地区交通建设问题，专访自治区交通厅厅长黄华宽。

　　在谈到未来北部湾地区的交通建设时，他表示要想更好地建设北部湾，基础设施要

先行，交通要先行，才能保障工业化、城市化的快速发展，“用一句话来说，就是要打造‘四通八达、通江达海、物畅其流、人便于行’的综合交通体系”。

　　港口吞吐 达到亿吨

　　在谈到广西沿海交通网络建设时，黄华宽说，把广西沿海三大港口建设成现代化综合港口集团是建设北部湾（广西）经济区的目标之一。目前自治区正就港口群的布局进行规划，努力推进防城港市为国家主枢纽港，加快建设防城港市20万吨矿石码头，以及15万吨深水码头及泊位。经过建设，防城港市将会有16个万吨级码头，年吞吐量达到5000万吨。

　　另外，钦州、北海两市也将继续加快深水泊位建设，年吞吐量将分别达到3000万吨及2000万吨。到“十一五”末，广西沿海三市综合港口万吨级以上泊位达到60个，年吞吐量将达到亿吨水平。

　　出海高速 新增4条

　　据介绍，未来广西北部湾地区路网建设将作为广西高速公路路网建设的重要组成部分，围绕出海通道，重点建设连接南宁、钦州、北海、防城港这4个城市间的快速交通网络。“我们正规划建设4条高速公路，分别是玉林至北海铁山港、贵港至北海、崇左至钦州、南宁六景至钦州的高速公路。”黄华宽介绍说：“等这些高速公路建成后，广西的北部湾地区就会形成一个辐射全区的扇形高速交通网络，成为广西交通网络最完善，最便利的地区。”

　　对接东盟 畅通无阻

　　北部湾（广西）经济区是我国走向东盟，走向世界的重要门户。上世纪90年代以来，在国家交通部长远规划的指导下，广西沿海交通建设已形成一定规模，并逐步发展成为我国对东盟国家海上贸易的重要口岸。

　　黄华宽说，随着南昆、南防、黎钦铁路和南防、钦防等高速公路的相继建成投产，西南地区安全、快捷、大运能的出海主通道已经在广西北部湾地区初步形成。根据规划方案，在未来5到10年内，广西北部湾地区将建成连接东盟国家的海、陆、空便利的立体交通网络，“广西无疑将成为中国对接东盟国家的最便利通道”。编辑:杨东作者:熊红明