资料图片 大雾导致首都机场多个航班延误，首都机场各个登机口都贴出航班延误的牌子。（图片来源：国际在线）
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新华网北京7月19日电 (林红梅、张唯) 针对7月中旬以来雷雨等复杂天气多，影响首都机场航班正点率的情况，民航总局在空管部门、航空公司运行部门和机场运行指挥部门间，强化了运行协调决策机制，做到信息畅通，科学决策，有序运转，提高航班正点率。
据民航总局有关负责人介绍，北京首都国际机场是我国最为繁忙的机场，航班密度大，日起降量达1060架次左右。而且，北京地区空域环境复杂，航班分布密集，多条主航线 都在北京地区交汇，空中交通管制指挥难度大。入夏以来，北京地区雷雨偏多，更增加了航班正常运行的难度，造成一部分航班延误。
日前，民航总局召开了有民航总局空管局、华北管理局、华北空管局，国际、东方、海南、上海、深圳、厦门、四川等航空公司参加的首都机场航班延误应急处置工作会议，力争缓解首都机场航班延误。
这位负责人表示，经过协商，首都机场相关的民航各环节初步建立起以空管为主的应急会商机制，严格落实岗位责任制，确保能够迅速启动雷雨等复杂天气条件下的应急预案和运行保障工作。
同时，民航总局要求空管部门、航空公司和首都机场等相关单位领导在发生雷雨等影响航班正常运行的天气时，要亲自到现场参与指挥和协调；要完善预案，提前干预，提高各单位的积极性和主动性，及时掌握、提前观测首都机场和北京管制区域内的天气状况和发展趋势。遇有可能造成首都机场航班延误的雷雨等复杂天气时，提前做好应急准备工作。
这位负责人强调，民航系统还强化了信息通报制度，认真做好旅客的解释和安抚工作。(完)
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