对岸的包机今凌晨直航而来

　　□晨报记者徐惠芬

　　按既定计划，今日凌晨0时33分，台湾“中华航空公司”CI6901航班抵达上海浦东国际机场。此次不经停香港的3小时直航包机，将一家在沪台资企业的85吨机械设备和相关器材从台湾运抵上海，完成了首次两岸货运包机首航。在此之前，海峡两岸已经于2003年、2005年、2006年成功完成了春节客运包机，而此次两岸货运包机的实现，标志着两岸空中通航

在原有基础上又迈出了新的一步。

　　安排5个航班运送400吨货物

　　根据航班飞行安排，货运包机于昨日晚上10时从台湾桃园机场起飞，于今日凌晨抵达上海浦东国际机场，卸货后，于凌晨3时起飞返回台湾。

　　华航上海办事处人员告诉晨报记者，此次共安排5个航班的货运包机将这家台资企业的机械设备和相关器材从台湾运抵上海，“接下来还有4次，分别安排在7月25日、7月30日、8月8日及8月10日，航班时间同这次一样，都是晚上10时从台湾桃园机场起飞，第二日凌晨0时33分抵达上海浦东国际机场。”

　　记者获悉，提出包机货物申请的货主是身为全球半导体晶圆代工龙头的台湾积体电路制造股份有限公司，包机将运载8.025英寸晶片的制造相关设备，卸货后运往上海松江厂。“这一航班运送85吨的货物，5个航班计划运送400吨左右的机械设备和相关器材。”华航上海办事处人员告诉记者，华航将出动波音747-400型全货机执行这5次任务，“事实上，5架波音747-400型全货机共可运送重达500吨的货物。”

　　据这名人员介绍，直航使两岸航空货运成本至少缩减1/4，时间花费上也将节省一半。“一般来说，台湾的货物空运到上海，需要经过两家航空公司承运、三个空港装、卸货才能完成。而且，换机时卸货和装货对于精密仪器会造成一定的损害。所以，两岸货运包机的实现，在一定程度上能够满足广大台商特别是高科技厂商在大陆投资的实际需求。”

　　台积电在接受台湾媒体采访时也表示，选择直航包机可免去第三地转运时间与成本，还可避免中途换机时对价值数亿元的精密生产元件造成损害。

　　两地为货运包机直航早做准备

　　今日凌晨，华航货机飞抵上海浦东国际机场后，在停机坪上举行简单的欢迎仪式，华航的地面代理公司———东方航空派出空姐向对方献花致意。

　　记者获悉，对于此次货运包机直航，无论是台湾“中华航空公司”，还是承担上海方面地面保障服务的中国东方航空股份有限公司，都早早地为此次货运包机首航做准备。

　　“这次首航的准备工作在几天前已就绪。货物在19日傍晚5点就装上了飞机，晚上7点飞机就做好了飞行准备。”华航上海办事处人员告诉记者。

　　同时，中国东方航空股份有限公司也表示，上海空港的地勤服务也早早筹备就绪，并增派了人员保证此次地面服务顺利进行。此前，东航曾多次在两岸春节包机中成功代理华航的地面保障服务，双方还建立了代码共享等合作。