驾驶拼装摩的将罚两千

　　七部门今起严查黑摩的，确定116处整治区域，重点查处正常人驾驶残摩

　　行驶在路上的黑摩的。自今日起至9月30日，全市将严查黑摩的。实习生李强摄

　　本报讯（记者王姝）自今天开始，摩的驾驶人如无法提供驾照，将被处以高达1800元的罚款，并处拘留5至15天；驾驶拼装或已达报废标准摩的，摩的将被强制报废，驾驶人的罚款额度将达2000元。这是昨日交管、城管等7部门联合通报的信息。

　　昨日上午，市交委、市交管局、城管局、工商局等7部门联合召开新闻发布会，通报自今日起至9月30日，将联手推出摩的违法上路、非法运营集中整治行动。

　　据了解，现7部门已在北京五环以内圈定116处重点整治区域。

　　通报数字

　　去年以来65人死于黑摩的

　　据市公安局治安执法总队副总队长王晓兵介绍，北京从4月开始整顿黑车起，截至7月17日，共查处黑车33626辆，其中“摩的”13823辆，49人被刑事拘留，32870人受到罚款等其他处罚。

　　据市城管局相关负责人介绍，目前，黑车台账系统已录入黑车档案12266条。

　　据市交管局统计，去年年初至今，北京全市共发生涉“摩的”交通事故495起，623人受伤、65人死亡。

　　整治措施

　　加装监控探头摄录违法者

　　据了解，现各部门均已制定了详细的行动方案，整治行动开始后，将捆绑执法，协同作战。

　　交管将根据摩的运营规律，聚集高峰时间，调整警力，弹性上岗；在摩的经常出没地区，加设禁停或禁行标志，加装电视监控设备，摄录驾驶人违法行为。对于没有牌照，正常人驾驶“黑摩的”，一经发现，城管即罚款或没收车辆。

　　■焦点问题

　　“黑摩的”今起将被严查，那市民出行如何获得保障？残疾人因迫于生活压力去拉活的又该如何处理？就这些问题，本报记者采访了相关部门。

　　1 出行不方便怎么办？

　　市交通委：大型居住区将增设公交线

　　在红领巾桥附近上班的王小姐说，她家住南城，每天乘地铁上班，可从大望路地铁站出来，惟一能保证其准时上班的交通工具就是摩的。

　　回应：市交通委相关负责人表示，现相关部门正在调整公交线网，拟在回龙观、天通苑等大型居住区，增设配置公交线路，满足小区居民从家到城铁站的“倒短”需求；在立水桥、霍营、五棵松等城乡接合部地区，开辟一批月票有效线路，早晚高峰开通区间车。

　　2 生活有压力怎么办？

　　市残联、市劳动保障局：将通过社区安置就业

　　据了解，用摩的拉活，现已成为一些残疾人的主要生活来源。一旦被查处，这部分残疾人不仅无力承担高额罚款，生活也将陷入窘境。

　　回应：市交管局副局长谢建成表示，如有迫于生活压力拉活的残疾人被查处，第一次处以警告，第二次再罚款，第三次将通知街道办事处等机构。市残联、市劳动保障局相关负责人称，本次整治对于残疾人驾驶人，处罚手段主要为“批评教育”，通过社区安置就业等方式解决其困难。

　　3 面对暴力抗法怎么办？

　　市城管局：加大内部监督，提高执法素质

　　据统计，自北京今年4月开始整治黑车起，已发生数起摩的司机暴力抗法事件，一些摩的司机屡次“冲撞”城管工作人员。公安机关自4月至今处理的涉黑车嫌疑人中，抗拒执法人员达65人。

　　回应：市城管局相关负责人昨日表示，本次整治，城管部门将加大内部的监督和考核，提高执法素质。

　　本报记者王姝

　　■记者暗访

　　“静脉曲张也算残疾”

　　前门大街黑摩的司机称已拉活一年，全家靠其挣钱糊口

　　昨日下午5时许，前门大街大栅栏市场东口停着七八辆摩的，这些车辆都是正规的有牌照的残疾人摩托车，而司机却看不出有任何残疾。“坐车吗？逛八大胡同60块钱。”操着满口京腔的刘师傅说。

　　“黑车？我不知道。”当记者问刘师傅关于黑摩的时称，他只管拉活“允许不允许运营我不知道，城管来了我就走。”据坐在路边等客的摩的司机陈师傅讲，他在这儿拉活已有一年时间，“一天也就五六十块钱，没办法，一家老少都靠我。”陈师傅说，他知道政府不允许摩的拉客，但是一家就靠他拉客挣钱糊口。“残疾人？我静脉曲张也算残疾吧？”陈师傅称，城管队员每天不定时进行清理，但是只要没有逮到他拉客就没事。“我停在路边，他们管不着。”昨日下午，崇文区城管大队前门分队值班人员张先生称，他们每天派3辆车从早上8点至晚10点在前门附近进行蹲守。“有时逮着他们拉客，但是考虑到他们的生活状况，就放掉了。”张先生说，对于停在路边趴活的摩的，他们一般进行驱赶，不能强行扣押。

　　本报记者 张汉宇

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　　海淀朝阳查扣78辆黑摩

　　本报讯（记者王姝）市交管局昨晚消息，昨日，海淀、朝阳两区集中整治了北苑、天通苑等20处黑摩的泛滥地区，查扣黑摩的78辆，21名驾驶人被拘留，其中包括一名醉酒驾驶者。