一号线两大公交枢纽站下月启用 做到零距离换乘

　　【龙虎网报道】与地铁一号线配套的小行、安德门公交枢纽站月底将建成，下月投入使用。据有关部门透露，与之前的方案相比，枢纽站位置和规模都进行了修改，并重新调整了多条公交线路进驻，让市民真正能够“零距离”换乘。另外，地铁二号线也计划东西两端各建一公交枢纽站。

　　两大枢纽达到“零距离”换乘

　　据了解，将建好的小行公交枢纽站位于小行地铁站正对面，由目前的小行市民广场改建而成，占地面积6000多平米，主要收集板桥、过长江三桥的及城西南的客流。目前初步确定有3—4条公交线路将进驻其中。包括计划新辟的小行到苏源电厂线路，走向为小行—凤台南路—宁芜公路—雨花开发区—苏源电厂；小行至爱涛漪水园线路，走向为小行—纬九路—将军路—胜太路—经四路—天元路—爱涛路—爱涛漪水园等。

　　而安德门公交枢纽站则相对较小，位于安德门地铁高架正下方，占地1000平方米，主要收集来自河西、江宁、城南等地区的客流。目前暂定进入的公交线有两条，包括安德门至东山，走向为安德门—雨花南路—双龙大道—宏远大道—文靖路—天印大道—东山总站；安德门到清水亭东路线路，走向为安德门—雨花南路—共青团路—将军大道—吉印大道—苏源大道—清水亭大道。

　　目前，新制定的线路将由地铁与市政部门进一步确定，月底公布。

　　迈皋桥枢纽站下月动工

　　据了解，与地铁一号线配套的迈皋桥枢纽站下月也将开工。最终定在迈皋桥地铁站下方，国庆节前可投用。该站点占地6000平米左右，负责将江北、八卦洲、江心洲、城北的客流收集过来，然后“喂”给地铁。

　　据交通专家介绍，三大公交枢纽站的投用，将打通整个城市公共交通连接的“脉络”，江宁、江北、八卦洲、江心洲、城南、板桥、梅山等多方向的客流会涌向枢纽站，利用地铁换乘到达主城区。

　　地铁二号线计划东西各建一枢纽站

　　据市政公用部门介绍，在地铁一号线投入使用的同时，市政公用、城建等部门也在规划二号线的配套公交枢纽站。

　　最初方案为配套三个公交枢纽站，分别是大行宫、新街口和汉中门，但由于市中心用地紧张，因此，地铁二号线沿线的公交枢纽站将转向中心城区外，初步锁定马群和集庆门，有望配套地铁二号线的施工同步建设，从东西两端收集公交客流，然后输送给地铁。目前枢纽站具体位置没有确定。