319国道交通管制5个月

　　正在修建的长沙市火星北路将下穿319国道向北延伸到长沙县的开元西路。昨日上午9时，长沙市交警开始对319国道浏阳河大桥东至西湖楼路段实行全封闭交通管制，火星北路下穿工程正式启动。

　　车辆改由南边匝道行驶

　　开福区政府相关负责人透露，火星北路下穿319国道立交桥工程将于今年12月24日全面建成，火星北路将于今年年底竣工通车。

　　据长沙市交警支队透露，319国道长沙城区650米路段从昨日开始实行5个交通管制。昨日上午9时起至12月20日24时止，对319国道火星北路口以西350米至火星北路口以东300米范围内的道路（即浏阳河大桥东至西湖楼路段）实行全封闭交通管制。由西向东和由东向西的车辆均将通过紧临施工路段南边的匝道行驶。

　　交通管制期间，禁止外籍过境货运机动车和载重10吨以上（含10吨）的货运机动车驶入319国道城区段的星沙收费站至四方坪立交桥路段，这些车均须绕道国道绕城高速公路通行。施工期间，经允许在施工路段行驶的机动车禁止超车并限速40公里／小时。

　　立交桥设4条右转弯匝道

　　据长沙市规划设计院相关专家透露，火星北路下穿319国道，在火星北路距319国道中线350米左右处设置南北两个远引交通环道岛，立交中心外设置4条右转匝道，形成两条主干道交叉的互通功能。

　　火星北路下穿319国道立交平面走向为：两条主道直行，各个方向的右转弯利用4个匝道解决。东向南、南向西转弯交通利用北向远引岛和匝道解决，北向东、西向北转弯交通利用南向远引岛和立交匝道解决。同时，在立交中心处设置非机动车和人行道，并设置楼梯将火星北路非机动车和行人引向319国道跨火星北路桥两侧。这样可完善城市立交非机动车和人行的功能。

　　火星北路年底竣工通车

　　火星北路路基已基本拉通，唯剩下浏阳河大桥和下穿319国道立交桥两大关键性工程。浏阳河大桥正在加紧建设主桥部分，按计划今年年底与下穿319国道立交桥工程同时竣工通车。届时，火星北路将全面贯通。

　　火星北路与319国道是长沙市两大交通主干道，设互通式立交桥有利于解决两大主干道直行车及来自东北、东南、西南、西北各个方向车辆行驶。火星北路拉通后与20余条主次干道相连，总长度超过22公里，全面竣工通车后车流量将成倍增加。319国道日交通量现已达4.5万辆，是长沙东西向主要出入口之一。互通式立交桥建成后，将有效化解两大主干道交通紧张局势，缓解整个北长沙交通压力。本报记者 斯茅庚