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上海地铁乘客不堪闷热群殴司机


http://www.sina.com.cn 2006年07月22日02:53 重庆晨报

  上海进入高温以来,连日炽热混浊的空气炙烤着一号线列车,车厢内的乘客逐渐充满“火气”。本月17日早上7:58,“高烧”不退的车厢环境终于让个别乘客失去理智,不仅对列车司机进行围殴,还霸住车门拒绝放行列车,造成一号线全线延误8分钟。

  列车制冷系统出故障

  17日早上6时刚过,由共富新村始发的116次地铁列车按照预定线路图开始了新一天的运营。但不久之后司机发现,有1节车厢的制冷系统故障,造成整列车出现闷热状况。据地铁公司有关人士事后表示,按照当时情况,该列列车应当在抵达莘庄终点站后立即进行停车抢修,情况严重还得进库调换备车。然而若采取上述方案,很可能影响到早高峰一号线乘客的出行。

  乘客“热昏”迁怒司机

  基于这种考虑,该车坚持“带病工作”了一个来回,但当7:58该车再次由共富新村站始发停靠上海火车站时,出人意料的情况发生了。“当时车厢里涌出一群愤怒的乘客,径直冲向站在车头位置的司机,在进行谩骂指责后便动手进行攻击。”据目击者透露,在对司机进行人身攻击时,有人还乘乱扯下其项链。在110民警赶到前,这伙人一哄而散。据了解,这位年仅19岁的司机伤情至今未能恢复。

  空调开着却等于没开

  20日,记者于晚高峰时段对一号线北延伸段列车进行了温度实测。当列车爬上北延伸段高架后,车厢温度也随即同步升高。此时车厢内已有不少乘客拿出折扇和书本“扇风”。记者伸出手背探车厢里的空调出风口,发现接近车顶位置的风口确有“徐徐凉风”吹出,但头部以下部位却无缘享受“畅快”。空调开着,但几乎没用———记者得出了这样的结论。

  记者20日从有关方面获悉,地铁公司已拿出“降火”方案,对一号线直流列车空调通风系统的改造也已展开。据上海青年报


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