广东建大交通促大发展

　　广东建大交通促大发展

　　2010年将实现全省“一日生活圈”

　　【本报广州电】昨日上午召开的全省交通工作会议为未来5年全省交通发展画出美好蓝图：5年后，广东将会实现各地级市到省会当天往返，全省各市之间实现当天到达。届时

全省“一日生活圈”可实现。

　　据介绍，广东将加快形成大交通发展格局，“十一五”期间规划建设综合运输重大项目62项，总投资约5500亿元。到2010年，珠三角地区公路水路交通率先基本实现现代化。到2020年，全省公路水路交通基本实现现代化。

　　据悉，目前全省港口已达100多个，港口码头规模、吞吐能力和完成吞吐量均居全国领先地位。广州港居全球十大港口之列，深圳港集装箱吞吐量排世界第四位。

　　《广东省公路水路交通现状及发展战略》提出，到2010年，沿海港口新增深水泊位140个，新增吞吐能力4.5亿吨。构建以深圳、广州、珠海三港为主的珠江口一体化组合港口群和汕头、湛江东西翼主枢纽港群，其他中小型港口为支线的优势互补、层次分明、功能全面、能力适应、布局完善的广东省沿海港口群，港口作业和管理水平达到国际先进水平。

　　记者从《广东省公路水路交通现状及发展战略》中了解到，到2010年，全省公路通车总里程达到14万公里，其中高速公路达5000公里，县乡公路建设里程约4万公里，公路密度达到78公里／百平方公里；到2020年，全省公路通车总里程达到16万公里左右。5年后，广东将会实现各地级市到省会当天往返，全省各市之间实现当天到达。