60公里海岸线 美景新城相辉映(图)

　　本报记者为您揭开未来环东海域神秘面纱

　　环东海域综合整治建设首期工程昨正式开工。

　　鸣枪开工。

　　进场作业。

　　清淤吹填。

　　（本组摄影 立新 梁伟 东方）

　　本报讯 （记者 吴晓菁）天高云淡，碧海潮生，百舸争流，白鹭翔空，环东海域滨海岸线绵延约60公里，风光旖旎的沿海景观道路不仅有旅游车道、自行车道、步行道，还有湿地公园，一幅优美的城市人居环境画卷正渐渐铺展开。在不久的将来，厦门环东海域将成为海峡西岸海湾中一道最美丽动人的风景线。

　　陆地建设海上整治同步进行

　　南临厦门机场、西靠天马山、北部东部分别以高速公路及翔安大道为界，环东海域陆域规划面积约114平方公里，规划区总人口约10.36万人，海域面积约91平方公里，涉及滨海岸线长约60公里，约占厦门市生活总岸线的30%。据悉，环东海域清淤工程吹填面积约为24平方公里，总吹填土方量约为2.2亿立方米。通过整治工程，将提升这一海域的生态环境质量，预计纳潮量增加4400万立方米，水交换能力改善30%；将提升滨海生活、旅游环境，形成优美的城市生活岸线和滨水景观，构造宽广而美丽的城市公共空间。

　　在环东海域整治工程中，陆地的工业化城市化建设和海上的整治是同步进行的。一方面陆地开发所需要的填土方量都是通过海上吹泥来解决的，上亿立方米的海上淤积将解决造地所需的填土方量，为工业城市的发展提供空间，另一方面又大大降低东海域治理的成本，海上淤积不仅可以就近得到解决，从海上养殖中退出的人也可以在陆地上找到就业机会。

　　三大功能定位层层推进

　　沿着岸线是体现地方文化传统和现代气息的滨海旅游休闲地，从海岸线往里推进，一座交通便捷、配套完善、功能齐全、环境优美和生态化的海滨新城将充分展示厦门美好的人居环境，再往里则是能产生巨大经济吸附力的科技创新基地、高新技术产业示范基地和食品、光电、轻工和印刷产业生产基地。

　　专家认为，厦门西侧依托海沧大桥、厦门大桥已规划建设海沧新城、大学城、园博园及杏林湾中心区等。厦门东侧依托即将建成的翔安隧道，规划建设翔安新城区、大嶝休闲旅游区、火炬（翔安）产业区等，总体规划明确马銮湾及翔安为城市副中心，而厦门北侧的环东海域目前没有明确功能定位。环东海域的开发有利于改善城市结构，加强集美、同安和翔安三个分区的联系，在发展中不但可以产生联动效应，更有利于在城市空间结构上形成统一整体。

　　三大居住新城扩展城市空间

　　滨海原生植物教育公园、多功能运动休闲公园、白鹭复育生态保护区、活力黄金蔚蓝海滩、水上运动竞技公园、河畔漫步大道、河堤社区活动公园、红树林复育生态公园、观海休憩广场……也许再过不久，市民就可以在环东海域的滨海旅游休闲区域亲身感受这一切了。

　　除了滨海旅游休闲区域，环东海域还将形成约114平方公里的新城区，建成滨海岸线长约60公里，规划建设三大居住新城：集美北部新城、同安南部新城、翔安南部新城，这将扩展城市空间，极大缓解岛内的人口居住压力。轻工电子工业园、轻工食品工业园、印刷工业园和科技园，环东海域工业区内规划四大园区，规划总面积约25平方公里，共能容纳产业工人约20余万人。

　　在解决环东海域农村城市化问题方面，环东海域整治建设工程涉及农村约125个，规划区总人口约10.36万人，工业区周围的较大规模村庄采用“金包银”的方式，以解决农民生活出路和工业区配套服务问题，对局部拆迁考虑就地安置，对较小村庄进行搬迁，异地安置。

　　专家声音

　　周鲁闽（市海洋与渔业局副局长）：目前，我市海洋经济的发展瓶颈，除了海洋资源的不足，再就是海域空间的不足，环东海域在整治前，近50%海域面积被水产养殖占据，而水产养殖在全市GDP中所占比重为1%。产业空间调整势在必行，让水产养殖腾出空间，发展更生态、更环保、更有效益的新兴产业。一是大力发展新兴产业，如港口、旅游、休闲产业等；二是为生态建设留出足够空间，如种植红树林、修建人工沙滩等，借此提高城市品位、改善人居环境。

　　余兴光（海洋三所党委书记）：环东海域整治，对我市社会、经济、生态环境保护等方面都将产生重大影响。首先，它是带动区域发展的大思考，能缓解本岛环境、资源、城市空间压力，大大拓展海湾经济与城市发展空间。其次，它是服务于城市发展的生态修复。岸线利用、生态环保论证、生态修复论证等同步进行，有利于资源的合理利用。再次，它对西海域发展也将起到有力推动。大量的清淤，不仅改善环东部海域环境，而且使得高集海堤破堤后，可减少泥沙对西海域的影响。杏林大桥、集美大桥、厦门大桥这一带，厦门城市交通“门户”的水面、人工生态、滨水等景观将大大改善。

　　郭允谋（福建海洋研究所研究员）：以前，同安湾的功能区划，是水产养殖。2003年，海洋功能区划调整时，这一区域水产养殖保留，但要限养。包含两层意思，一是2010年前，这一块水产养殖全部退出；但如果城市发展需要，水产养殖要让位其他功能。经过研究，同安湾的海域面积如果小于83平方公里，将会产生系列的生态问题。此次，虽有清淤造地，但同时也有退垦还海，总的来说，海域面积将超过83平方公里。此次整治，对生态虽有影响，但可以人为地生态修复。

　　江毓斌（厦大环境科学研究中心副研究员）：此次《环东海域综合整治数字模型研究》，我们从海水流动、水体自净、泥沙移动情况等三个方面，对环东海域整治进行深入研究得出结论：利大于弊。此次，我们采用了高精的数模，对该工程前期的可行性进行研究，得出结论：环东海域整治后，纳潮量可增加4400万立方米，海水自净能力会有一定提高，海水半交换周期由原来的15天变成12天。主要航道及潮汐的流速会大幅增加（达20%以上），同安湾内冲淤环境将得到改善。

　　（本报记者 杨继祥 实习生 于婧媛）

　　新闻背景

　　环东海域综合整治，陆域规划面积约114平方公里（不含湖里区机场滨海13平方公里）；海域面积约91平方公里；涉及滨海岸线长约58.5公里（不含临湖里岸线12公里），约占厦门生活总岸线的30%；环东海域清淤将达2.2亿立方米，纳潮量将增加4400万立方米，水体交换能力将改善30%。环东海域综合整治项目总投资约1000亿元，工业产值达2000亿以上，建成新区约100平方公里；规划新区新增人口11万，加上原有人口，总人口达25万人。

　　（本报记者 杨继祥 实习生 于婧媛）

　　链接：

　　美丽新世界 渐渐铺展开——厦门环东海域综合整治建设首期工程开工典礼侧记

　　(来源：厦门日报)