轮胎翻新再利用

　　本报济南7月22日讯报废的旧轮胎怎么办？我省一家大型轮胎企业给出的答案，不是遗弃或用于对环境污染严重的土法炼油上，而是翻新成好轮胎。

　　据介绍，一条轮胎胎面的价值约为30％，胎体的价值约为70％，轮胎使用只是磨耗的胎面，胎面磨光后胎体仍有一定的使用价值，经过翻新后能充分利用好胎体的价值，如不进行翻新则会造成巨大的浪费。位于威海的这家轮胎复新公司，从2005年开始建设轮胎翻新

项目。轮胎翻新是轮胎在使用至轮胎的胎面花纹磨光之后，再给轮胎硫化上一个新胎面，使磨光花纹的轮胎重新具有使用价值的工艺过程。这家公司采用目前国际最先进的胎面预硫化及双包封套生产工艺，使翻新质量和翻新胎的行驶里程达标。轮胎翻新的价值有多大？一条轮胎翻新（不包括胎体），一般只需新胎价的三分之一，按翻新后最低达到新胎行驶里程的80％计算，轮胎翻新一次可降低轮胎费用约26％，经济效益十分显著。目前国内翻新业远远落后于发达国家，2005年我国仅翻新轮胎约900万条，与新胎比为1∶25左右，而美国等发达国家在1∶10左右。按达到或接近发达国家1∶10的翻新率，轮胎翻新产业规模将达到200亿元以上，发展前景广阔。