“拥堵不全是小汽车的罪”

　　在昨天法国动态城市基金会和同济大学共同举办的“新型中国道路主题研讨会”上，同济大学城市规划系教授潘海啸表示，交通堵塞不能全归罪小汽车。

　　潘海啸教授认为，在现代社会，不能只考虑小汽车这种比较现代化的手段使用频率较高，就将现在突出的交通堵塞问题全部归罪于小汽车，应该构建多模式的城市交通，让小汽车、公共交通、自行车道、人行道共同构成良好的环境质量，有些时候公共交通代替不了

小汽车，比如在郊区，小汽车的功用完全大于公共交通。

　　与会的法方专家、法国动态城市基金会秘书长费尔斯先生觉得，欧洲的一些方法可以借鉴，比如欧洲一些城市划分了不同的车道，如公交车道、小汽车道和自行车道，确保城市能够顺畅运转，法国某些城市的某些区域取消汽车，即不允许小汽车在这一区域里出现，这样可以确保该区域周围有很好的小汽车运行环境，随着道路设施建设进度的加快和道路承受能力的提高，上海发展私车消费的整体环境将越来越好。