广东“春罗”铁路拟拍卖

　　据新华社广州7月23日专电我国南部一条长62公里的国有铁路日前宣布将产权整体转让。市场人士说，如果拍卖成功，这将可能是我国第一条由非公有资本全资拥有的铁路。

　　这条名为“春罗”的铁路由广东省罗定市政府下属的一家国有企业——罗定铁路总公司全资拥有。广州市产权交易所本月中旬在其网站上发布的公告称，这条铁路始建于1994年，2000年投入试运营使用，目前的实际运量不足设计运能的五分之一。

　　作为当地政府国有资产出资者的代表，100%持有罗定铁路总公司的罗定市永盛资产经营有限公司总经理傅杜南说，转让的目的是为了获得资金修建下一条铁路。他说：“春罗铁路运输量不足，是因为它还没有完全修通，但是我们缺乏资金。”

　　事实上，罗定铁路转让是近年来我国铁路建设投资机制改革的突出事件之一。眼下，我国政府正在加快电力、电信、铁路、民航、石油等垄断行业和领域的改革步伐。引入非公有资本参与这些行业就是其中重要举措之一。2005年7月，铁道部下发文件，鼓励非公有制资本以投资、项目融资等方式，参与铁路干线、支线、地方铁路等设施的建设和改造。