人们乘坐公交车的时候往往会将车上的“老弱病残孕”专座让给不方便站立乘车的人。可是住在静安庄的李大爷最近上车后找不到座位并不是因为“老弱病残孕”专座被不该坐的人占了，而是他乘坐的379路公交车上并没有“老弱病残孕”专座。
“这公交车不设专座，虽然站着距离也不太长，可就是觉得很别扭。”患有肾衰竭的李先生每周要去中日友好医院做四次透析，最经常坐的公共汽车就是379路，但是因为静安
庄上车的人比较多，基本没有空位。有时售票员也会呼吁其他乘客让座，但是并不是每次都有人响应。
明示专座是否必要
四十多岁的李先生指出，公交车上对“老弱病残孕”专座进行明示可以让乘客更加主动承担社会责任，“应该大力提倡，并且国内还应该再发展无障碍设施，这代表着一种社会关怀。”公务员徐小姐也认为，设立专座对市民来说是一种约束和提醒，现在新旧公交车上的专座标识并不统一，有的喷在座位上，有的贴在窗户上，这在某种程度上会影响人们对专座的关注。
薛小姐指出，公交专座没有刻意标识的必要，因为给这些特殊群体让座，体现出的是公民基本的道德素质。“‘老弱病残孕’是必须要照顾的，所以标出哪些座位并不重要，重要的是有人让座。”售票员总是要求就近的乘客让座，而不是要求坐在“老弱病残孕”专座上的乘客。虽然大部分的乘客素质都很高，愿意站起来把座位让与他人，但是这样的话，那些漆成黄色的专座就显得形同虚设。如果不设立专座而是让人们养成给这些人让座的习惯，才是社会文明和人们素质的进步。
专家：专座不能取消
北京市人大代表哈图卓日克在今年市两会上曾提出有关公交车“老弱病残孕”专座的建议。他认为所有公交车都必须设“老弱病残孕”专座，而且专座要设在最容易找到的位置。如将它设在同中门对着的4个座位，乘客一上中门，一眼就能看到。他还提出这种专座应该做成与别的普通座位不一样的颜色，把“老弱病残孕专座”这几个字写得大一点，醒目一点，位置高一点。最重要的就是要立下明确的规矩，别的乘客不许抢占这种专座。哈图卓日克代表表示，公交车作为社会文明程度的窗口，尤其要体现对弱势群体的关心。北京青年报
