本报实习记者 张云 为您报道 前日，兰州公交公司一辆58路车因刹车失灵导致4车连环相撞。昨日下午3时许，记者赶到位于兰新市场的58路车调度站了解情况。据一位司机透露，前日刹车失灵的车辆属于58路车队中较新的京华牌国产车辆。投入使用大概有5年时间，而其他大部分车都已经使用了7年以上，发生这种交通事故谁也没想到。另外，由于没有对车辆和司机进行固定，有些车辆的情况司机在接手后并不十分了解。在58路车的另一个终点站兰西机务段调度室，一名工作人员告诉记者，出事车辆上个星期刚刚进行过检修，在检修时没
有发现问题，由于事故发生的原因尚在调查中，现无法确定该车是由于刹车失灵还是车的本身缺陷而导致车祸。昨日记者联系京华客车有限责任公司，但一直未能联系到负责人。
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京华客车因质量输官司
因所买的京华客车质量存有问题，北京燕泰食品有限公司将销售商北京京华客车有限责任公司大兴分公司告上法庭。2004年7月2日，大兴区法院一审判决双方解除购车合同，燕泰公司退还10辆有问题的客车；大兴分公司返还其购车款60万元，并赔偿租车费、养路费等53万余元。2001年10月，燕泰公司从北京市客车总厂五厂（后更名为北京市京华客车有限责任公司大兴分公司）购置了10辆“京华ＢＫ6781Ｅ”33座客车。10辆车投入运营后仅几天时间，就相继开始“罢工”：有的前轮钢圈爆裂，有的刹车失灵、发动机后瓢壳断裂。燕泰公司要求解除合同，让对方返还购车款及其他费用共计160余万元。
