死囚听音乐缓解刑前恐惧

　　死刑执行车，在常人眼里可能仅是好奇感，但却让罪犯闻风丧胆，死刑执行车里是什么构造，死刑又是如何执行的呢，记者带你前往“探秘”。“卫富特种汽车厂”位于南京市一开发区内，厂区并不大，不到十分钟便能转完这里是全国第一辆死刑执行车诞生之处。

　　车况

　　福特依维柯改装而成

　　走进厂内，杨远骥副总经理介绍说，“其实也没有特殊的，只要将福特全顺和依维柯按照技术要求改装就行了。”。

　　“福特车改装时，要用那种17座的，因为空间比较大。里面的配置主要有执行床、机械柜、单向观察窗、CD刻录系统等，它适用于有执行任务时注射执行死刑，平时可将执行床卸下作押解犯人的囚车或者其他用途车。”他介绍道。

　　“依维柯改装时要选都灵V型，配置功能和全顺差不多。”杨远骥透露，“车内的设施都是我们自己打制的，没有现成的模型可以参考，花费了工人不少心血。”

　　执行车分三大功能区

　　杨远骥还就死刑执行车的结构与功能讲解起来：“我们的死刑执行车大部分是其他车辆改装而成的，无论何种车型改装，死刑执行车都离不开三大功能区，即驾驶舱区、监控区、执行区。”监控区与执行区是死刑执行车的工作枢纽。“这两个区是监控与执行注射处决犯人的工作区，一般死刑执行车总长度为7米，内部净高1.7米左右，执行区净占长度2.2米以上，内面配置液压床（执行床）、器械柜、电动洗手池、注射泵等装置；而监控区总长度只有1.5米左右，内面配备了各种电源仪器，液晶电脑、摄像头，对讲装置等。”杨说。

　　而执行舱里的执行床是液压装置，可以升降与翻转，这样有助于捆绑犯人，而注射泵是浙江大学的几位老教授经过多年研究设计出来的，其科学功能在国际上领先，电动洗手池是法警执行前后洗手专用的，当然也可以清洗一些犯人执行前小便失禁，弄脏执行床的尴尬场面；而监控舱里的液晶电脑、摄像头、对讲装置可以方便执行官监控执行舱的一举一动，并对此发出执行命令，同时还可以监控执行车外部的情况。

　　“通常我们不在执行舱里安装生命监测仪器，一般是买主自己购买安装生命监测仪器，比如心电图、脑电图等，这样，一辆死刑执行车的市场价也就在20多万元，如果加上生命监测仪器，一辆死刑执行车出厂价至少在40万元以上，而且生命监测仪器是必须安装的，与监控系统联网。”杨称。

　　“另外，死刑执行车的驾驶舱与普通警车驾驶舱没有多大区别，而且外观上同样与其他警车没有多大变化。”

　　注射执行

　　注射执行全过程不超过5分钟

　　法警在执行注射处决犯人时，主要有如下5个步骤。

　　步骤一，由于卫富厂生产的死刑执行车大门为二级踏板，很低，两名法警可以挽着犯人的胳膊径直走进执行车。

　　步骤二，同样由于执行床系液压装置，可以升降和翻转，配合的犯人可以自己躺下，大部分被执行的犯人可能不会配合，或者动弹不了，执行床可以升降与翻转至犯人的背部，法警非常容易将4条安全带系在犯人身上，使犯人动弹不了。

　　步骤三，将犯人固定在执行床上后，有医疗资格的法警会在犯人的胳膊上“打通道”，即在犯人的静脉上插上针头皮管。打“通道”的人被称为“专业通道人员”。此步骤是整个执行中唯一采用人工操作的步骤。

　　步骤四，完成“打通道”后，随着监控舱执行官一声令下，主要执行法警会轻轻按下注射泵启动开关，很快注射泵内的化学药剂会推进到犯人血液中，在推进过程中，犯人随着体内化学药剂的增加，渐渐停止呼吸与心跳。与此同时，电脑显示屏上的脑电波从有规律的波动变成几条平行的直线。当仪器里发出连续不断的电子声，打印机开始工作，脑电波的前后变化被清晰地印在纸上。脑死亡将作为死刑报告的主要内容。

　　步骤五，死亡确认，由法医根据心跳、呼吸、脑电波、体温等多项指标确认罪犯死亡，并且签字确认，最终犯人尸体被抬下执行车送至殡葬车。

　　“通常用注射方法执行一名犯人死刑，从犯人上车到被执行，不会超过5分钟的，如果从打通道算起，执行犯人注射死亡的全部时间应该在100秒左右。”杨远骥称。

　　死囚听音乐可缓解恐惧

　　“犯人在被执行死刑时，可以听着音乐踏上‘黄泉路’，缓解恐惧的精神。”“卫富”一名技术员工称，他们设计的这种注射死刑执行车，就是从人性角度考虑，尽量减少犯人被剥夺生命时的痛苦，为此他们特地在执行床上方配备了音响设施。

　　他还特地取出一张他们厂生产的死刑执行车执行舱内部照片，他指着执行床床头称，这里摆放着一只精巧的冰柜，是用来存放注射药物和器械的，然后又指着执行床上方：“瞧，紧贴着车顶处还悬挂着两只音箱呢，临刑的人都会出现情绪激动，可以通过播放轻音乐舒解罪犯的紧张感，让他们在音乐中死去。”

　　死刑执行车是人性化进步

　　“相比枪决血腥场面，注射死刑要人道得多，而且从枪决到注射，本身就是推动刑罚的一种人道化、人性化的进步，我们厂花巨资研发执行车，就是从人性化这个意义为出发点。”杨称。“现在许多法院已经建立起固定的注射死刑场所，为何还要生产死刑执行车？”记者问。“建一个固定刑场，涉及征地、基建、维护等诸多方面，程序繁杂，且花费巨大，南京市就有自己的固定刑场，我们在立项生产执行车之前，曾经对此调研过，建立一个固定的注射死刑场所，至少要400万元以上，而一台注射执行车，各种设备全部配好，也只有40万元左右；固定刑场使用成本高，空闲时间多，浪费严重，注射执行车可以一车多用，利用率高，比如在没有死刑执行任务时，可以用来当作押解犯人的囚车。”杨称。

　　作者：潘瑞锴/来源：南京晨报