“死亡之路”首现无事故旬

　　新快报讯（记者陈志杰通讯员赵华）广东首个高速公路治超检测站———京珠北梅花治超点运行一个多月以来效果良好，货车超限超载率从执法开展前的90%下降到24%，严重超限超载车辆明显减少，未发生一宗重特大交通事故。自治超站启动以来，京珠北高速公路南下的车辆交通事故为零，首次出现无事故旬。

　　治超开展前，京珠北因交通事故频发被称为“死亡之路”，并上了公安部“全国29

个事故高发点”名单。据韶关市公安交警支队统计，京珠高速公路粤北段发生的交通事故每年造成300多人死亡，其中95%是由超限超载车辆引起的。

　　治超点设立后，从5月31日至7月2日，共检查车辆8136台，查出超限超载车辆2554台，卸去货物8768吨，处罚金额950200元。但是，自梅花检测站启动后，京珠北的货车车流量减少近一半，超限超载车辆绕道坪乳公路经107国道或者从湖南汝城驶入国道323线等线路进入广东，给国道的安全带来隐患。

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