地下车位太贵 地面停车太挤 小区停车难解决

　　随着我市私家车数量的急剧增多，小区里停车位紧张的问题日渐成为居民关注的焦点，而且关于停车位的纠纷越来越多，越来越频繁，甚至有可能演变成为业主与物业公司矛盾和冲突的新导火索。

　　晚上小区成停车场

　　近日，记者走访了马鞍山路沿线以及临泉路附近的多家居民小区发现，很多小区一到晚上就会呈现一片混乱景象：私家车回来后因为抢找停车位致使小摩擦不断，有些晚归的车主因找不到车位就干脆将车子停到公共绿地上或是小区的主干道上，而多数随意停放的车辆让整个小区看上去拥挤不堪。

　　记者在马鞍山路上的一个高档小区里面看到，在小区门口的宽不足10米的道路两边，拥挤杂乱地停放着几十部大小车辆，这些车杂乱无章地挤在一起，混乱程度更像一个废旧车市场。小区居民王先生告诉记者，他每天上、下班骑车经过这里都只能下车推行，非常不方便。而一位姓孙的业主告诉记者，由于该条道路是小区的出口，乱七八糟停放的车子让他们无法正常通行，多次反映情况也没能改观，到了后来甚至出现了居民砸车的现象。

　　上班惦记抢车位

　　停车位的缺乏和车辆的激增形成了巨大的反差，在没有充足停车位的小区里，业主的生活也因此产生诸多不便。住在临泉路上一小区的高女士说，小区里有很多露天乱停的车辆，因为紧靠路边，行人稍不注意就会碰到，结果是刺耳的报警声音响个不停，而且经常在深更半夜是一吵大半天，已经严重影响了小区居民的正常休息。高女士说，因为车位等问题始终无法解决，小区的业主们准备炒物业的“鱿鱼”。

　　石女士居住的安徽大市场附近的小区整体环境不错，可是因为小区没有地下车库和停车场，私家车随意停放，谁先回来谁就有位置停，而石女士自从买了车，她每天上班总要惦记着早点回家，因为一旦回去晚了就没有地方放车了。

　　地下车库费太高

　　记者采访发现，大多数小区都是因为场地所限，无法开辟地下车库。可有些小区，虽然有地下停车库，但依然“门可罗雀”。马鞍山南路上的一家小区物业公司负责人告诉记者，他们小区辟有专门的停车库，每个车位价格只是3万元，可是很多车主都觉得费用太高而不愿将车子开进去。记者了解到，在一些稍微高档点的小区，地下车位的平均价格都是几万元。

　　物管人员诉苦说，因为价格问题致使车库空空如也，而小区道路车位却众人争抢，他们也觉得是资源浪费，但车库的价格都是开发商定死的，物业公司也没有权力减少。

　　设计就应考虑到

　　一些城市规划设计专家认为，要真正缓解小区停车难的问题，就要从小区的设计上来做工作，那些老旧小区已经无法改变，但对于新建小区可以要求其根据规模来适当提高停车位比例，如北京就提出要求，建设居民生活小区必须配有固定比例的停车泊位；而在深圳，更是明确规定小区设置停车位的现行最低标准是一户一个或两户一个。

　　·胡广徐子健·