新华网北京7月24日电(记者钱春弦)针对入夏以来强雷雨天气频繁，全国范围出现多次大面积航班延误情况，中国民航将通过加强各航空公司与通航北京首都机场的七大主要调控机场的联动，来提高航班的正常工作和服务水平。
今年6月以来，强雷雨天气致使中国出现多次大面积航班延误，引发多起旅客因航班延误与航空公司及机场管理部门的冲突。为减少航班延误、完善不正常航班服务、把航班延
误损失降到最低限度，中国民航除了向国家相关部门协调和申请必要空域和航路资源，为航空公司创造相对宽松的飞行条件外，还强调各相关航空公司应重视与通航北京首都机场的主要调控机场的航班正常保障配套和联动工作。这些机场包括上海浦东／虹桥、广州、深圳、成都、昆明和大连机场。
中国民航总局指出，由于这些机场容量基本饱和，空域资源和航路相对拥堵，遇到雷雨天气容易引发几个机场同时出现大面积延误。如果因航空公司自身原因造成这些机场间的某个航班长时间延误，而后又因服务不到位引发旅客群体性投诉的事件，民航总局将在查实无误的前提下，取消相关航空公司经营该航班的经营许可，并收回其在上述机场的相关起降时刻。
与此同时，在分配首都机场新增起降时刻方面，中国民航将采取各相关航空公司在首都机场的航班正常率、旅客投诉率与新增时刻挂钩的办法，正常率排名居前，投诉率低的航空公司将在新增时刻分配、高峰期时刻分配上享有优先权或给予额外增加比例，对于航班正常率偏低，航班延误后处置不当，旅客投诉较多，航空公司的“加班”申请可能面临“一票否决”。
按照中国民航总局要求，目前首都机场已建立以空管为主，航空公司和机场参与的大面积航班延误联动机制和应急处置预案。在民航华北空管局北京气象中心、北京区域、塔台或终端管制中心通报，将出现雷雨等复杂天气并向华北空管局发出预警时，华北空管局将启动首都机场大面积航班延误应急处置预案并立即通知成员单位，各成员单位在接到通知20分钟内集中、联合开展航班延误处置工作。由首都机场统一对外发布信息。空管部门将根据机场情况和各公司航班延误情况，有序放行飞机，减少延误航班数量和延误时间。
中国民航总局还要求航空公司和首都机场要完善各自航班正常工作责任制，通过加强协调和互动，弥补双方责任制对接的薄弱环节。各经营北京航线的航空公司应向首都机场地服、国航地服、南航地服等代理服务公司授权和明确航班延误服务标准，确保航班地面代理服务的公司在航班延误的情况下，不需另行向航空公司请示即可按运行程序为航班延误旅客办理退票、签转服务，以及供应饮料、餐食和经济补偿等。(完)
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