北京市交管部门整顿黑“摩的”行动效果显著

　　中广网北京7月25日消息（记者黎政祥 实习记者康怡 通讯员祁琦） 记者从北京市交管部门获悉，自20日北京市开展对黑“摩的”的专项整顿工作以来，交管部门针对“摩的”活动特点，采取多种措施，使得路面交通秩序得到明显改善。

　　黑“摩的”主要集中在城区重要的交通枢纽——地铁站、轻轨站、火车站、长途客运站附近以及著名旅游景点周围，繁华商业街区和人员稠密的居民小区也是“摩的”主要聚

集区域。针对不同区域“摩的”营运、停放、聚集的特点，北京市交管部门合理配备警力，采取交警弹性上岗制，并充分利用电视监控系统等现有的非现场执法设备，加强对“摩的”违法行为高发地区、高发时段的监控、摄录，及时发现、及时取证、及时查处。同时，各交通支大队抽调专人，与城管、交通、治安、工商等部门成立联合整顿小组和执法小分队，加强对所管辖区县的城乡结合部、街道与乡镇间接壤地区以及重点部位周边地带的整治，把住主要出入口，对点整治，加大执法力度。

　　在黑“摩的”出没相对集中的几个地区，各交通支大队根据管辖区域的特点，制定了相应的治理措施：

　　朝阳交通支队针对“摩的”驾驶人警惕性提高，行动更加隐蔽的特点，采取便衣民警徒步向重点地区聚拢的方式，对众多“摩的”形成包围之势，在统一号令下达的一瞬间，两名执法人员同时控制住一辆“摩的”驾驶人，使全部违法行为人即刻束手就擒。通过这种方式打掉了北京市立水桥城铁站、望京城铁站等几处“摩的”聚集地点。此外，全交通支队设立了六个执法突击小组，自行组织整顿行动，充分提高执法灵活性。各突击小组各自为战，采取路口检查登记，便衣深入社区搭乘等方式开展打击行动。

　　东城交通支队根据9处重点聚集地区的“摩的”出现的规律，在加强日常管理的基础上，有针对性将整治行动分为三个集中整治阶段：早晨、下午、晚上，并专门抽调警区内有丰富管理经验的民警组成4个专项整治组，配备执法车、摄像机等装备，并联合城管、治安、派出所、工商等部门大力对“摩的”违法行为开展联合执法。还组织了100名社会力量配合支队的夜查整治工作，取得了显著成效。7月21日上午，东城交通支队和平里队积极联系西城支队民警共同对鼓楼桥下的“摩的”进行集中整治，并采取与派出所及城管捆绑式执法、电视监控、两边包抄和严看死守等方法逐一查处违法车辆。

　　丰台交通支队考虑到管界内长途客运站点集中的情况，在开展路面执法清理黑“摩的”的同时，加强对出行百姓的交通安全宣传，教育百姓黑“摩的”的危害，让群众从思想上抵制黑摩的，不坐黑“摩的”，使其没有市场，自生自灭。为此，丰台交通支队在全区设立了64处宣传站点，向社会单位、社区居民、街乡等处发放、粘贴宣传材料56000多份，悬挂横幅500多条，受教育群众10万余人，很好的形成了整治黑“摩的”的群众基础和舆论环境。

　　近一周的时间里，交管部门共出动警力3500余人次，警车2200余辆，扣留黑“摩的”2000余辆，拘留违法人员200余人。黑“摩的”违法占路阻碍交通，车辆无牌照上路、无证驾驶等情况得到有效治理。