地铁闹市开工 路过工地当心哦

　　昨晚，成都地铁骡马市站、文武路站正式打围施工；省体育馆站、倪家桥站、桐梓林站的打围施工工程也将全面铺开。由于施工的线路正好处于人民中路、人民南路等成都市的中心城区和商业繁华地段，昨日，本报记者走访了这五个施工站点，近百家单位和五十多位市民接受采访。对于地铁施工，大家均表示支持，但“出行难”也成了附近市民的担忧。

　　市民：路窄人多出行难

　　昨日下午，位于人民中路三段6号的一侧道路已经竖起了高高的铁架。“修地铁站点了，不晓得我们行人和自行车应该怎样走！”骑自行车的林女士好不容易才从几百米长的铁架中穿行过来，感叹道：“希望地铁施工单位能给我们骑自行车的市民把路留宽点儿。”在骡马市站、省体育馆站、倪家桥站、桐梓林站，路过的市民均表达了同样的担心。而人民中路三段12号一个60多人居住的居民小区，众居民指着高高竖起的铁架，不无担忧地表示：铁架的位置表明，地铁施工后，供行人和自行车通行的非机动车道会变得非常狭窄，从这繁华路段经过的自行车和行人如此之多，可以想象，今后22个月的出行会多么难。

　　上班族：可以早几分钟出门

　　随后，我们又对人民中路、人民南路的写字楼及相关单位展开了调查。在人民中路二段成都房产大楼办公的成都万达房地产公司负责人表示：“地铁施工对公司影响不大！”而成都潘信宏业担保有限公司的周小姐也称：“作为上班族，我们可以早几分钟出门，公司不会特别调整工作时间，业务也不会受影响。”“我们单位是支持地铁施工的，为此还特别将单位大门从人民南路临时搬到了金陵横街。”四川省机械研究设计院电器自动化研究所邓勇主任和同事们均对地铁施工表示支持。

　　但是，位于人民中路、人民南路的几家银行则对地铁施工有点担忧。位于人民中路三段的农行成都人民中路支行副主任段薇就称：“地铁施工后，将道路围起来，我们接送现钞时，就要走很远的路，安全问题就显得十分重要。而客户对提取现金后经过施工工地的安全也提出了更高的要求。”

　　地铁办：影响只是暂时的

　　在昨日的采访中，人民中路、人民南路近百家旺铺商家均对地铁施工后的经营情况充满了担心。处于地铁文武路站人民中路三段、营业面积约100多平方米的一专卖店负责人表示：“我们店面前只留了1.3米宽的人行道，这样的距离，人多的时候一辆自行车都过不了，生意肯定会受到很大影响。”

　　昨日下午，记者就此采访了成都地铁办。相关人士表示：施工肯定会对市民出行和商家带来影响。但影响只是暂时的，地铁完工后，这些站点附近的铺面肯定会升值，源源不断的地铁乘客也会给这些铺面带来无穷的商机。就即将施工的五个站点来讲，人民南路对商家和行人的影响应该不大，因为道路改造后，留给商家和行人的道路还是比较宽。人民中路的骡马市会有一定影响，但一些铺面已让路地铁进行了拆迁。此外，对商家担心的工期问题，地铁办也会要求施工单位规范施工，保证工期并尽量减少对市民和商家的影响。

　　记者杨东见习记者吴伟实习生邱添摄影雷远东