逃生缓降器别悬在半空

　　逃生缓降器别悬在半空

　　新闻提示

　　由于对家庭消防的认识存在误区以及经济原因，百姓购买消防设备放置在家中的并不多见。随着高层建筑的增多，消防部门建议居住在高层的居民和人员密集的宾馆、饭店应

该配备火灾自救逃生装备。

　　有这样一组数字令人触目惊心：我国去年共发生火灾23.59万起，死亡2496人，受伤2506人，直接财产损失13.6亿元。其中住宅火灾死亡人数占总数的七成以上，而防范意识差、自救能力弱、逃生方法不当，是死亡率居高不下的重要原因。

　　还有这样一组数字叫人难以释怀：我国城市消防设施建设严重滞后，城市消防站欠账50%以上的城市约占40%，消火栓欠账50%以上的城市约占60%，消防车欠账50%以上的城市约占20%，城市基础设施建设并没有与城市发展同步。

　　与此同时，我们却看到了一个耐人寻味的现象——逃生缓降器、应急逃生绳、救生袋等救生器材只有在消防部门的演练中才能看到，而在火患防范重点区的宾馆、写字楼和高层居民住宅却鲜见踪影。有关法律法规只是对消防通道、安全门、消防栓、灭火器等公共设施、消防器材的设置配备作出了要求，而对于动辄十几层、几十层的高楼来说，这些初级消防要求在应急方面往往力有不逮。面对突然袭来的火灾事故，生死只在须臾间，消防部门的云梯车最高只有57米，手臂伸至极限也仅能抵达16层楼。在浓烟、毒气和高温炙烤下的逃生者，巨大的安全风险远远没有化解。

　　火灾自救也需提高技术含量，逃生缓降器、应急逃生绳等自救设备不能“悬”在半空，更不能沦为消防演练的道具。保证居住者的自身安全，是人类生存的第一需要。城市消防管理除了打造一支设备精良、特别能战斗的消防队伍，通过“急速响应、精确打击”来扑救火灾，还必须走精细化科学操作之路，对救生器材的配置作出规范，提升火灾防范能力，改变火灾逃生的行为模式，增强公众的安全系数。

　　我们在买汽车的时候都有这样一个常识：必须配备一个小的车用灭火器，否则车管部门不给上牌子。城市公共消防管理似乎应该借鉴此法，引入类似的强制性规定，要求16层以上高楼配备必要的逃生缓降器、应急逃生绳等自救器材。以北京为例，全市共建成高层建筑近7000栋，其中高层公共建筑1200余栋，高层居住建筑5700余栋——在消防设施之外，如果它们都能构筑起强劲的自救体系，即使哪栋楼发生火灾，那一条条从天而降的绳索，必将为大家开辟一扇扇逃生之门。