北京交管公布11处积水点 | |||||||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年08月01日01:13 华夏时报 | |||||||||||||||||
本报记者李雪报道 昨天上午,北京普降中到大雨,市交管部门立即启动雨天交通疏导方案,截止到昨天14时,本市共出现了11处因积水而断绝交通的点段。 截止到昨天14时,本市断绝交通的点段有11处,分别是机场高速东营桥下、机场高速
据气象部门预报,本周仍是多雨天气,交管部门提醒广大市民,雨天出行最好改乘公共交通,驾驶车辆行驶时,一定要自觉遵守道路交通安全法,听从民警指挥,行驶中要保持安全距离,不要乱并线。遇有积水点段,不要盲目通过,确保雨天行车安全。 防汛公布8处瞬时积水点 昨天,防汛指挥部公布8处瞬时积水30毫米以上的积水点:香泉环岛(海淀北京植物园东)、北太平庄(海淀三环)、肖家河桥(海淀)、大钟寺东向西辅路(西三环)、机场高速路航空桥、马家楼桥(南四环,将整治)、石景山北辛安路金安桥、三元桥外辅路(东三环)。 抢险备好7万平米材料 本报记者范颖华报道昨天上午,针对雨情,市建委发布三级黄色汛情预警;同时,各区县城建、房管系统防汛部门也启动三级应急响应。 据市建委房屋安全和设备管理处李连仲处长介绍,全市各区县防汛部门已准备了7万余平米的抢险抢修材料,确保对漏雨居民房屋进行及时抢修。 市建委委员张玉平指出:“尤其要加强危旧房屋的雨前检查,雨中、雨后巡查和抢险抢修,绝不放过任何可能发生问题的迹象;特别要落实居民转移安置地点。遇雨情预警(预警分蓝、黄、橙、红色四级)要保证领导带班、抢险队在岗备勤和通讯畅通。各区县防汛办主任一定保证电话24小时开机。” 同时,市建委要求,要加强信息报送制度,房屋有险情立即报告。对迟报或隐瞒不报的,要追究其责任。 城市河湖“大换血” 本报记者贾运华报道北京市昨日平均降雨14毫米,属中雨水平,局部地区出现大到暴雨,雨水使城市河湖几乎进行了一次“大换血”。 市防汛抗旱指挥部办公室总工程师王毅介绍说:“此次降雨城市河湖之间也进行了一定的调度,比如松林闸开启向北护城河排水等,这样一来水在河湖之间就会有流动,可以说是河湖的水都换了一遍,但具体情况还要看相关部门统计的结果。” 据了解,到昨天为止全市从今年1月1日以来共降雨314毫米,与多年平均的335毫米相比还是偏少,北京市各大中型水库共蓄水13.25亿立方米,比去年多出1.58亿。 立水桥20余间地下室被泡
雨水从路面淹了地下一层淹二层租户们为居住问题犯愁 6 地点:朝阳区立水桥南 昨天上午9点,由于雨势过大,立水桥南黄金苑小区3号楼的两层地下室进水,20多户居民的生活用品被淹。 记者赶到现场时,水势已退至脚面以下,被淹的住户房屋里一片狼藉,部分生活用品还浸泡在水中,所幸并无人员伤亡,现场正在紧张有序地进行着排水抢修工作。 地下室分两层,共有20多户居民。地下二层淹水较严重,部分墙皮被冲掉,用作隔断的木板也被冲断,墙角由于长时间浸泡开始松软。雨水从路面经地下一层沿着楼梯涌向了地下二层,再通过走廊流向各个住户家中。 “水大概是9点多的时候漫进来的,当时没在意。后来水像瀑布一样流下来,这才意识到了危险。但很快水就没过了小腿。”首先发现危险情况的居民王大叔激动地向记者介绍当时的情况。另一位居民杨先生介绍,10点多,消防车赶到,但消防车的抽水泵不太管用,大概只工作了半个多小时。 “所有的人都吓蒙了,只顾着拼命往外跑,跑到一半想下去抢救财物时,已经没法下去了,水实在太大。但有些住户还是冒险抢上来了一些东西,当时楼上的人都下来帮忙,从底下的人手里往上传东西,把部分贵重物品先送了上来。” 记者下午找到了负责黄金苑小区的物业公司,公司负责人说:“地下室已经承包给方正心仪公司了。方正心仪的负责人正赶往现场。现在正在进行排水、烘干、消毒工作,争取在晚上之前处理好,解决住户的住宿问题。” 昨晚5点多,清理现场的工作人员只剩下两名管理员,而物业公司抽调的清洁、保安、电梯服务等各方面人员都已经撤离现场。 截至记者昨晚8点发稿时,两名承包方的管理员仍在现场排水。记者始终未能再与物业或承包方取得联系。住户们表示,如果得不到物业的帮助,只能收拾东西找亲戚朋友借宿。 (本报记者车东哲 实习生高婧楠 罗四维) ■相关:雨水井积水往上冒 距黄金苑小区被淹的地下室十多米的地方,四五个井盖同时被雨水冲翻,七八十厘米深的水阻断交通1个多小时。 昨天上午9点多,雨下得很大,立水桥南的道路上每过一辆大车,路边的荣昌洗衣店里就涌进一股积水。9点半,洗衣店北侧一家汽车修理铺的员工发现,路面的一个井口突然被掀开,“大雨在上面下,雨水井里的积水却往上涌。大家都以为是水管爆裂了”。 此时交通已经中断,经过的车辆排起了2000多米的长队,不敢通过,偶尔有一辆公交车试探着通过。有的司机无奈地坐在车里摇头,并拿出手机给朋友发短信报告路况信息。 截至中午11点左右,积水逐渐消退,交通陆续恢复正常。 (本报记者车东哲)
7 地点:朝阳区安贞桥北 司机推车往前走 昨天上午10点左右,朝阳区安贞地区遭遇强降雨,十几辆轿车相继被雨水困在安定路上。 记者在安贞桥北侧的安定路上看到,路边的积水达到三四十厘米深。路人卷着裤腿,攀上路边施工工地的围挡。开车途经安定路的司机也都满脸愁容,积水最深的时候,水面没过了整个车轮。遇到水深的地方,很多司机不得不停下来等积水退去,或者干脆下车推着车前行。“平时都是人坐车,遇到暴雨的时候就变成人推车了。”司机张师傅一边推车一边和记者说。 (本报记者车东哲) 8 地点:朝阳区红领巾桥 3水泵排水1小时 昨天上午9点多,大雨倾泻,朝阳区东四环红领巾桥下的积水长度达到30多米,宽度近10米。北京市公联公司调集3台水泵,经过近1个小时的排水,到10点将积水排净。 巩先生住在红领巾桥东边的高楼内,据他介绍,上午9点多的时候,他从自家的窗户上看到桥下忽然积了很多水,于是他就来到桥下查看水情。“当时水深有一尺多。”巩先生说,“只要一下大雨,桥下就会积水,我们出行非常不方便。一般情况下我们都会绕路走,有急事就只好趟着水过去了。” 北京市公联公司一位姓黄的师傅告诉记者:“9点多的时候,桥下面发生积水,我们立即调来3台水泵,不间断地排水,10点的时候把积水基本排完。” (本报记者朱虎实习生王凯) 9 地点:海淀区学知桥 车辆排队10公里 昨天上午,一场大雨导致学知桥南侧严重积水,学院路北向南方向交通被堵,被积水拦截的车辆绵延整整近10公里长。 昨天上午10点左右,记者在学知桥南侧200米的路面上看到,主路和辅路都积了深达半米的水,一辆438路公交车停在积水中,许多乘客正脱鞋从车上趟水走到路边。据车上乘客孙先生介绍,上午9点左右,公交车行驶到这里时,路面上的积水已经很深了,“当时司机说车的底盘够高能过去,但没想到车还是熄火抛锚了”。 离积水点100多米的北向南的马路上,很多车辆都怕发动机进水熄火,把车停靠在马路上。由于积水点“霸占”了长达20多米的路面,学院路由北向南的交通异常拥堵,车辆都排了近十公里。上百名乘公交车的乘客为了赶时间,都弃车步行。 直到中午12点左右,交通才逐渐恢复正常。(本报记者向玮)
10 地点:海淀区知春路城铁站 积水达到齐腰深 昨天上午8时许,城铁与知春路交会处出现积水。上午9点半开始,由东向西方向主辅路开始封路排水。 “早晨水都齐腰深了,汽车过去连车轮子全没了。刚才消防车抽了好几车水,现在还有三四十厘米深呢。”一位正在城铁站口扫水的工作人员说,早上完全无法通车,现在虽然抽了一部分水,但由于封了一半的路,还是堵得很严重。 上午10点半记者来到现场,看到3辆消防车正在从积水处紧急抽水,三四辆路政工程车也停在附近,几辆警车则停在被封路段路口疏导交通。由于东向西方向主辅路被封,该方向车被引导至由西向东从主路行车,而西向东的车辆则只能在辅路路段通行,导致双向车道均严重堵塞。据记者目测,被堵车辆大概长达一公里左右。“连增派的一辆路政工程车都被堵在路上了。”一名路政工程人员说。 “因为路面低,这里每年都会积水,但都没今年这么严重。”城铁知春路站的值班长向记者介绍,由于昨天雨水特别大,整条路段都被水淹了。但她同时表示,由于城铁架在高空,排水设施到位,城铁的运行并没有受强降雨影响。 (本报实习生徐妍) ■应对 百台报警器监测泥石流 本报记者范颖华实习生张玉良报道为了避免因降雨而造成的山洪、泥石流、山体崩塌、采空区塌陷等地质灾害发生,记者昨天从市地勘部门获悉,首批100台雨量报警器在房山区周口店等七个区县的100个重点防范山洪、泥石流、滑坡等灾害易发村安装完毕,并开始正式联网监测。 宣武800人雨中查危房 本报记者邹乐报道宣武防汛办有关负责人昨天告诉记者,宣武区出动了800余人,加强雨天巡查工作,坚持每天排查危旧房,如发现有房屋漏雨,要求第一时间内进行苫盖处理。此外,该负责人还介绍,宣武区有8个街道,每个街道都有一个应急避险场所,以备不时之需。 崇文重点监控前门地区 本报记者孙金凤报道崇文区防汛指挥部的有关负责人介绍,进入汛期以来,崇文区就进入了备战状态。前门地区30%以上的平房是危房,是防汛重点范围,为此,防汛指挥部公布了报险电话,只要出现严重漏雨,抢险人员将半小时内赶赴现场。 13条公交线临时绕行 本报记者孙金凤报道由于正值假期客流不大,运营压力还主要体现在早晚高峰,因此,公交集团准备了200部机动车。据介绍,昨天有13条公交线路因雨采取了临时绕行措施。上午8点多开始到下午4点,公交337路、833路、813路、354路、996路、353路、379路、966路、804路、727路、752路、852路、323路13条经过积水严重路段的公交车相继采取了绕行措施。 地铁站送一次性雨衣 本报记者孙金凤报道昨天早晨,在地铁西直门、东直门、前门、北京站等重点车站,忘带雨具的乘客都可以拿到一件雨衣。 北京地铁运营公司的有关负责人介绍,地铁运营公司已经启动了汛期应急预案。“到目前为止,4条地铁线路正常运营,今天早晨除了13号线的知春路北厅出现积水已经挡上沙袋外,其他站台秩序正常。”截止到昨天下午4点,地铁4条线已加开临客17列。 市防汛抗旱指挥部办公室总工程师王毅预计—— 马家楼积水点汛期后整治
本报记者贾运华报道 昨天,北京市防汛抗旱指挥部办公室总工程师王毅预计,马家楼桥下积水整治工程今年汛后启动,其他5处主要积水点,也将进行整治。 昨天,王毅在接受记者采访时表示:“北京市对各个积水点采用的是及时排除与长期治理相结合的办法,目前主要针对马家楼、红领巾桥、京原桥、南中轴路、万泉河和环铁北桥6处主要积水点。” 王毅介绍,防汛办根据各个积水点的具体情况采取不同的解决方式,“马家楼因为马草河的整治没有跟上,要平地,从南四环挖一条长3公里的沟,通过这道沟把积水排到马草河;而北五环的环铁北桥则要挖一道边沟,现在的高速路在设计上已经把边沟去除了,直接用雨水管排水。环铁北桥需要新挖出一道边沟来排水。而挖边沟的解决方式又不适合万泉桥,因为万泉桥下的地势是附近地区最低的,因此水会淤积。对于一些因为排水管网没跟上而形成的积水点,要加紧建设”。 王毅说,治理马家楼桥下遇雨积水的工程预计今年汛后就可以动工,针对南中轴路积水点的工程已经要招标了,其他点的治理方案还在进一步的研究当中。 对于全市管网排水能力不足的问题。王毅说:“北京市管网的建设是按照国家的相关标准进行的,要想把地下管网的口径扩大,首先要看北京的地下空间够不够,因为现在北京市的地下空间很紧张;其次,还要考虑到经济效益,北京在经济上承受不起,北京雨期只有7月、8月,如果排水管网的口径大了未免有点浪费,性价比上不划算。况且即使是现有积水点的问题解决了,管网的口径加大了,根据北京市降雨局部性强、强度大的特点也可能还会出现积水问题。” ■专家建议:排水管线全程统一监管 相关规划专家告诉记者,在遇重大汛期、突发性雨情时,会出现旧城区地下排洪管线泄洪不畅,污水管线超负荷运行,导致主干道、地下通道等大面积积水,严重的还会有积水倒灌的危险。 这些情况主要与排水、排污等市政管线综合管理手段欠缺有关。城市管线是复杂的管理系统,如果平时监管环节缺位,会导致汛期时被动应对。 目前,北京市的新建管线已经实行统一的备案制度。专家建议:“市政排水、排污管网应该从规划建设、竣工验收,到投入运行后,都由统一的部门监管。这样才能保证老旧管线的日常维修、维护。” 本报记者范颖华 ■民生发布 卫生局发布生活饮用水安全预警 二次供水设施须专人看守 本报记者丁华艳报道 昨天,卫生局发布了今年首个生活饮用水卫生安全预警,要求全市启动生活饮用水污染事故应急预案,市民发现家中水质变化可举报。 北京市卫生局表示,近日连降大雨,极易发生生活饮用水污染事故,因此要求相关部门严格执行生活饮用水污染事故应急预案。 按照预警要求,在天降暴雨时,设在一些社区地下的二次供水设施的管理单位要派专人看守,一旦有雨水灌入,应及时排出;要检查设在室外的二次供水设施,注意水箱是否有封闭不严等情况。 同时,以地下水为水源的泵房周围30米内,要及时清除生活或工业垃圾、渗水坑、渗水厕所等污染源。 市民发现家中水质异常,应及时拨打电话:65066969。 |