四川新闻网-成都商报讯
（记者周前进）本报连续报道了成都出租车加气难、市民难打的后，在成都市能源办的积极协调下，中石油和中石化紧急协调决定每天分别多向成都供气6万方和10万方，昨日记者在成都市区走访10多个加气站发现，加气站气压普遍上升，加气难的局面已经有所缓解。
昨日下午记者先后来到五桂桥加气站、永龙加气站、建南加气站、建北加气站、八里庄加气站、科华北路鲁能加气站等10多个加气站。在永龙加气站，记者发现往常排了1公里多的队伍已经“缩短”为不到100米长，只有20多辆车排队。该站王军站长告诉记者，现在他们这里的气压一直维持在0.23兆帕左右，通过加压，过去一段时间充不满、充气难的状况已经大大改观。八里庄加气站也同样没有出现排长队加气的局面，舒承文站长表示，他们开始时最低气压为0.10兆帕，中午时分已经接近0.20兆帕左右。恒运公司的汪启勇告诉记者，以前排队需要1个多小时，现在只需要20多分钟。但记者发现，由于出租车多在一环路以内跑车，一环路附近加气站较少，比起二环路外的加气站，在九眼桥旁和科华北路加气站等候的出租车要多一些。
昨晚，成都市能源办相关负责人接受记者采访时称，除了中石化每天向成都多增加10万方气外，中石油这次也增加了6万方气，目前双方都是超合同向成都供气，这是缓解这次加气难的关键。昨天上午能源办专门派人到多个加气站进行调查，发现现在的加气状况已经极大缓解，能源办会继续对此进行关注，进行积极协调。
