机场北线“十一”前全线通车 | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年08月08日00:51 新京报 | |||||||||||
市民可从北四环经此路直达首都机场
本报讯(记者刘洋)备受关注的机场北线将在今年“十一”之前全线通车,届时市民可以直接从北四环、北三环上京承高速向东转到机场北线直达首都机场。机场北线的通车
据了解,机场北线是2004年12月开工建设的,它西起京承高速鲁疃立交,向东跨越京密路,再向南经顺平路与首都机场北门相接,沿线经昌平、顺义两区,道路全长约11.29公里,设计时速每小时120公里。工程总投资约14亿元。 机场北线全线将设4座互通式立交桥,分别跨越京承高速、董白路、火寺路和顺平路,另有分离式立交桥4座,跨越高泗路、董各庄、白沙峪、京密路。沿线主收费站有2座,分别位于西端京承高速鲁疃立交旁和东端京密路西侧。预计机场北线将于9月23日全线竣工,并将于“十一”之前通车。 此外,机场北线是北京市首次采用“合理低价法”招标方式,这样大大降低了工程的造价。机场北线在招标时不设标底和投标控制价上限,这样业主不容易左右投标结果,同时有效降低工程造价。经过初步估算,机场北线采用新的招标方式后,平均造价要比南北六环至少低3%左右。 | |||||||||||