4号方坑“毒土”昨日开运

　　4号方坑开工了

　　昨日，停工了8天的4号方坑终于重新开工了。1600平方米、深约2.8米的4号方坑不属于特重污染地块，因此，工作人员无须戴防毒面具和采用特殊手段进行挖掘工作。工程共启用了4台拖拉机、4台挖掘机和25台运输车辆。

　　记者了解到，7月29日以前沈阳市的阵雨并没有造成施工地基坑积水，因此降雨没有污染地下水，工程并没有停工。但随着7月30日雨量的不断增加，运了121车“毒土”后，工程被迫停止。沈阳市固体废物处置中心相关负责人表示，雨量的增加给施工带来了困难。由于泥土湿润滞留在车轮上不易清除、处理不彻底，同时也存在雨水下渗的危险，从环保角度考虑，工程最终停工。

　　据悉，1号、2号、3号方坑的“毒土”共运送了13天，挖掘“毒土”近6000立方米，运了大约400车。目前，原冶炼厂“刮土疗毒”工程已完成了1／5左右。

　　运“毒土”车3层防护

　　为了保证“毒土”能够百分之百安全地运到处置中心，原定运送“毒土”的车辆采用盖防尘布的办法。记者当天了解到，如今防止污染的方法已经改了。

　　据悉，目前启用最新的防尘办法是将“毒土”运到车上后，先盖一层防渗塑料布，再盖一层篷布，最后再盖上车顶盖。这样，经过了3层防护后，完全可以避免“毒土”外流。记者当天在原沈阳冶炼厂南门看到，一个面积达100平方米、深约0.2米的车辆冲洗池已建成并投入使用。车辆冲洗池设在防尘草垫中间。这样，车辆运送“毒土”时，先要经过吸尘的草垫；再进入车辆冲洗池。这样一来，车轮上的“毒土”经过水冲和人工的刷洗就会留在池内。而车辆最终还需要再过一次吸尘的草垫，才可以出厂。而毒土运送到中心后，要经专业人员分析，毒分不大的“毒土”采取安全填埋的办法，毒分稍大的“毒土”将进行固化处理后再安全填埋。

　　目前，5号、6号方坑的监测工作也已经完成，初步测定挖土深度分别为1.5米和3.5米，挖掘面积每方坑仍为1600平方米左右。摄影李浩