本报讯自出租车改装天然气以来，加气难一直困扰着出租车司机们。今天起，公交集团所属的龙岗加气站（位于龙岗开发区内临泉东路北公交一公司内）、蜀山加气站（位于科学院路公交二公司内）开展对外加气业务。另据了解，今天下午，市政府将确认对出租车供气时间段，本报将跟踪报道。
加气站负荷减小
上午8：40，记者在阜阳北路市燃气集团的天然气加气站看到，有四五辆出租车正在加气。据该站早班班长徐玉刚介绍，入夏以来，因为该站是全市唯一一个对出租车开放的加气点，一直在满负荷运转。全天接待加气的出租车平均有2100多车次，每天供气约1．8万立方米，高峰时能突破2万立方米。每天5：00—6：30、10：00—19：30等加气高峰时间段，车辆经常一排就是数百米，有时到凌晨2点多钟，车辆还能在排队加气。正在加气点加气的安徽中汽集团的杨师傅说，他跑一个上午车就要加两回气，虽然加气只需要两三分钟，可有时等候时间就要一个多小时，太不方便了；现在多两个加气点，无需再专门跑到阜阳北路来了。
气源需要及时跟进
9：20，记者又来到新对外开放的龙岗加气站。据站内工作人员介绍，早上7：00，就有不少出租车前来加气，将近9：00，第一罐气才送到，不少司机都失望而去。
据合肥公交集团物资公司副经理徐江宁介绍，目前安徽中油合燃压缩气有限公司每天供给公交集团三个加气点6罐气（每罐3000立方米），而实际上仅公交集团400多辆天然气车用气就要2．5万—3万立方米，自家都吃不饱，所以公交集团所属的三个加气站迟迟未对外开放。现在龙岗、蜀山两加气站每天总供气只有3罐，如对出租车开放，肯定不够用。为此，全市100多辆双燃料公交车已经停止使用天然气了。（朱萍）
新闻点 9：20 龙岗加气站
