出台地方法规缓解矛盾 专家：建停车场商机无限

　　【龙虎网报道】如何根本解决小区停车难问题？近日，记者采访了相关专家和学者。

　　出台地方法规缓解矛盾

　　市物业管理办公室负责人介绍，为解决停车难矛盾，不久前，我市出台《南京市物业管理区域机动车停车管理服务指导意见》，其中规定，可以在不影响车辆通行，不堵塞消

防通道的前提下，经业主大会通过后，充分增加停车位；引导业主利用小区附近机动车夜间保管站，以缓和供需矛盾；拓宽小区道路，规范停车管理，提高停车场地的利用率。

　　记者了解到，老小区停车难问题在外地同样存在，各地也曾出台不同的规定。比如，北京市要求买车前必须取得有效车位证明；宁波市则规定，公车无特殊情况，不准在社区“过夜”。

　　可规定先有车位再买车

　　市交通规划研究所总工程师钱林波说，小区停车难是全国性难题。我市1997年以前建设的居民小区几乎都没考虑停车位，1997年以后也仅规定5户人家配建一个停车位。到了2002年，研究人员发现，这个标准还是太低，又调到10户家庭配建8个停车位，大户房子必须一户配建一个停车位。

　　钱林波认为，在国外，买车必须有固定的车位，这一点非常值得我们学习。在目前停车难的情况下，必须推进停车产业化发展，调动民间资本参与建设，政府应制订激励停车场建设的政策；同时，充分利用小区附近的绿地、学校操场等有关闲置地块作为临时停车场地。

　　新建停车场蕴藏巨大商机

　　南京工业大学管理科学与工程学院副院长汪霄认为，解决停车难，可以考虑在一些老小区拆掉一栋房子，新建停车场，也可以对小区住宅的一楼进行改造，把车停在一楼。其实，建停车场蕴藏着巨大商机，在一些发达国家，停车产业已成为大产业。美国的停车产业每年大约收益260亿美元，提供约100万个就业机会。但因为前期建设投入高，投资回报期较长，很少人愿意去投资，所以，政府可考虑牵头投资，在老小区改建停车场。

　　南京大学房地产信息研究中心主任高波也认为建停车场“商机无限”。他建议，可以对原有的住宅楼进行改造，挖个地下停车库；也可让几个相邻小区集中找块绿地、广场等地方建地下车库。