前一个台风引起的余波未了，新一股台风今天又到。濒临南海的香港经受台风的洗礼本是家常便饭，但上周末台风的强度完全超出天文台的预报级数，2400多棵树折断或被连根拔起，10多个空集装箱被吹倒，1000多个航班不能正常飞行，10多万名乘客滞留机场。市民及媒体纷纷批评预警级数偏低，造成始料未及的损失。短短几天，140宗投诉涌进申诉专员公署。天文台负责人也很快做出解释，回应舆论的不满，并表示用心聆听，深刻反省，改进预报机制。
当然，需要改进的不仅是天文台。香港人多地少，大型密集式住宅项目随处可见，有的更是在庞大的平台上兴建连排高楼，引发“屏风效应”，严重影响空气流通，降低空气质量。本周一，香港规划署颁布《城市设计指引》，首次将空气流通作为建筑要素之一，强调建筑物应交错排列，让风得以透过前排建筑物向后流动，建筑物之间应保持足够距离，加强建筑群内的空气流通，并利用主要道路、休憩用地及将建筑线后移等方法营造“通风廊”，引导自然风贯穿密集城区。
本周三，几天来饱受舆论压力的香港公民教育委员会主席香灼玑通知地政总署，将立即终止租约，拆除擅自加建的所有材料和建筑，复原土地和政府仓库。香灼玑承认他曾将面积为200多平方米的政府仓库和地皮改建成住宅及花园，并于1983年起与家人入住。本周一，他的这一行为遭知情人举报，并成为众多媒体关注的焦点之一。
实际上，香港要改进的地方还很多，要发展的压力也很大。不仅许多习惯和做法需要革故鼎新，许多城区和环境亦需要重建改造。本周二，香港市区重建局向社会公布观塘中心区重建计划，征求社会意见，准备从明年起，用12年时间，对观塘中心区进行全面改造。位于东九龙的观塘区，是全香港人口最密集的地区之一，上世纪50年代，随着香港轻工业的发展而成为一个小城区，依当时的规划，区内约容纳居民6万人。然而，随着香港的发展，观塘区的居民已达到60万人口。昔日的设施“老态”毕露：钢筋外露、水泥爆裂、人车拥堵……居民们早就急切期待予以改造。从去年初开始，这一改造计划提上日程，历时18个月完成初步规划。这一规划被认为是香港历年来最大的市区重建工程，涉及逾1600个业权、约4500位居民和近300亿元的总发展成本，整个工程预计至少12年才能完成。那时候，这个“又烂又旧”的观塘区将焕然一新，成为一个集住宅、露天广场、大型商场及交通枢纽于一体的现代化区域。
据统计，在2010年之前，类似观塘改造这样的项目列入香港市区重建局任务计划大大小小有77项之多。
（本报香港8月10日电）
本报记者 刘 韬
