畅通工程向“城市末端”延伸

　　本报8月12日讯(记者 郭世锋)市实施畅通工程创建平安畅通县区领导小组今天公布了《关于创建平安畅通县区工作实施方案》，确定用3年时间，重点通过22项措施，着力打造平安畅通的县区道路网络，以实现畅通工程向“城市末端”延伸。

　　据介绍，创建平安畅通县区是我市落实科学发展观、加强新形势下道路安全管理、预防道路交通事故的有效载体，是加快城乡一体化进程、保持我市经济社会又快又好发展的

有力措施。为确保实现“领导机制健全，通行条件良好，交通有序畅通，管理水平提高，守法意识增强，交通事故减少”的目标，我市将重点在5个方面、采取22项措施深入开展该项工作。

　　在组织和制度保障方面，主要是：建立健全县区道路交通安全联席会议，督促乡镇政府加强道路交通安全管理，对辖区道路交通安全工作统一规划、综合管理；依据《道路交通安全法》及国家、省、市“十一五”发展规划，2006年底前制定道路交通安全工作规划；出台实施《济南市道路交通安全责任制实施办法》。

　　在交通安全社会化宣传教育方面，主要是：大力实施“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程，今年的宣传教育主题为“关注交通，保护生命”，2007年为“遵章守法，从每一步做起”，2008年为“迎奥运，文明出行”；开展“城市文明交通礼让行动”，广泛树立“遵章出行光荣，违法行路可耻”的文明交通观念；深化交通安全“五进”宣传，构建交通安全示范社区(村、企业、学校)和交通安全模范家庭；各乡镇政府、街道办事机构以及司法、普法、公安等部门要针对重点单位和弱势群体，广泛开展交通安全普法教育活动，形成长效机制。

　　在城市交通综合管理方面，主要是：以济南市智能交通协会为依托，定期开展道路交通发展状况调查分析，为政府决策提供科学依据；根据城市道路整修和背街小巷整治计划，做到交通安全设施与道路建设改造同步规划、同步建设、同步验收、同步达标；以规范机动车、非机动车和行人通行秩序为重点，依法查处无牌无证等各类交通违法行为，并完善交通违法告知程序；构建以配建停车场为主，公共停车场为辅，路面临时停车场为补充的停车场管理新格局；建设科学、快速、高效的城市公交系统，鼓励发展农村公共交通，推广使用安全、经济、实用型客车，方便农民出行；完善全方位、多渠道的实时交通诱导系统，加大对智能交通运输和智能公交系统建设。

　　在交通事故源头管理方面，主要是：严格驾驶员培训管理，对道路交通死亡事故中负有责任的、驾龄不满1年的驾驶人从培训、考试到发证情况实行倒查；严把机动车注册登记和安全检验关，杜绝盗抢、走私、非法拼(组)装机动车入户；强化重点客货运输监管，严把运输市场准入、车辆技术状况、驾驶人从业资格和客运场站安全四道关口；加强农村地区车辆管理，建立新增、转籍、移交车辆、驾驶人的信息补录、档案管理、年度检验、牌证补领等制度。

　　在道路交通安全管理方面，主要是：县级公安机关每月分析一次本地区道路交通安全形势，研究规律、分析问题、提出措施，报告当地政府和安监部门；加大对国(省)道干线和高速公路事故多发路段排查整治，加快公路综合改造，完善安全防护设施，重点强化县乡低等级公路及三级(含)以下山区公路的道路安全整治；加强城乡结合部及农村道路交通安全管理，县(市)区政府要协助维护农村公路交通秩序和车辆、驾驶人的安全管理；加快构建公路治安防控体系建设，加大对交通肇事逃逸、车匪路霸等违法犯罪活动的打击力度；建立健全公安、交通、卫生、保险、高速公路等多部门联动的道路交通事故应急处置机制，落实恶劣天气条件、重特大交通事故及严重交通堵塞应急处置工作预案和危重伤员应急救援预案。