非法改车 黑窝制造“马路杀手”

　　本报记者暗访发现一非法改装汽车地下窝点，交警工商等部门联合执法一举查处

　　核心提示

　　近日，一名男子致电记者，称位于成都市成绵立交桥附近的吉盛停车场内隐藏着许多汽车修理厂，专门从事违法改装汽车业务，改装后的汽车虽然能够多拉货物，但都存在安

全隐患。本报记者与四川电视台非常新闻《天天315》栏目记者对此事展开暗访。经过多日暗访查证，四川省公安厅交警总队联合质监、工商等多部门，一举查处这个藏身于闹市的改装汽车的地下窝点。

　　暗访篇

　　初次暗访未发现可疑点

　　8月8日，一名不愿透露姓名的男子给记者打来电话，称成绵立交桥附近的吉盛停车场内隐藏着不少汽车修理厂，这些小型修理厂打着修理汽车的幌子，实际专门从事改装货运汽车的业务。在记者的要求下，该男子答应与记者见面详谈。1小时后，我们在成绵立交桥附近一茶楼见到了该男子。该男子大约35岁，戴着墨镜。他称，吉盛停车场很大，里面停放的大多是跑货运的货车，停车场里同时还有大量小型汽车修理厂，它们大多不是修理汽车的，而是从事改装汽车业务的，生意很火爆。“我发觉那些改装后的汽车存在安全隐患，所以希望你们报道后能引起有关部门重视，并予以查处。”该男子说。

　　在男子的带领下，我们来到这个停车场。停车场停放着大量货车，人不多，里面果然有很多汽修厂，但没有像男子所说的改装汽车的情况。该男子坚持说：“也许你们今天来得不是时候。”

　　再次暗访 新车正在“动手术”

　　10日上午，我们再次乔装打扮来到这个停车场。在一家汽修厂外面我们发现十多名工人正在对两辆崭新的大货车进行全身“大手术”，敲打声、焊接声、工人吆喝声此起彼伏，焊接火花四溅。这些车子尚未上牌照。

　　我们上前打听，一名正在进行焊接的工人告诉我们，他们正在应客户的要求对新车进行改装，包括车厢加长、汽车的前桥换位、汽车尾部增加两个轮胎等服务项目。记者在现场看到，工人们将汽车的大梁锯断后，再焊接上一段新钢梁，在工人们的熟练操作下，大梁很快被“拔苗助长”了不少，接下来就是加长车厢和增加两个轮胎。我们发现，一旁已经改装好的汽车的大梁两侧还有明显的呈倾斜状的焊接痕迹，在阳光下显得非常刺眼。在停车场转悠时，我们发现另几家汽修厂也在改装汽车，不少汽车陆续从外面开到停车场里，等候改装。

　　惊人说法 改装车可在异地上户

　　我们装成想买新车的客户与正在焊接的工人们攀谈起来。据焊工介绍，这些车子都是开来改装的，因为货车老板为了多拉货物，往往需要把车厢加长，加长车厢就必须“延长”大梁，同时增加两个轮胎。“这车子经过你们这么处理以后安全吗？”“肯定安全的，我们改装了那么多，从来还没出现过问题呢。”“改装后要经过检验吗？”“怎么检验？这是不允许的，只能悄悄进行。”据工人讲，改装一辆货车需要5万-8万元“手术费”，而一辆本身长9.5米的货车经过他们“手术”后，可变成15米，从而可以多拉十来吨货物。

　　既然改装汽车是违法的，那么这些被改装后的汽车又将如何上户呢？这名工人告诉我们，他们不仅可以改装汽车，修理厂老板还可以找关系帮客户上户，但是价格相对要高一些。“车子在哪里能上户呢？”“那要看你想在哪里上户了，据说一般在重庆吧。”随后，工人还指着不远处一辆经过改装且上了户的牌号为渝B162××的大货车告诉我们：“你看嘛，这辆改装的车子就是在重庆上的户。”

　　查处篇

　　接到举报 执法人员迅速出动

　　我们将此情况向四川省公安厅交警总队作了汇报，该队领导高度重视，并立即派出大量警力，对这些改装汽车的地下修理厂进行了查处。

　　昨日上午10时许，省交警总队、成都市交通管理局二分局、成都市交通管理局巡逻分局以及成都市质量技术监督局成华分局、成都市工商局成华分局数十名执法人员在成绵立交桥下集合。详细听取了记者的情况介绍后，执法人员马上研究部署行动方案。经过1小时的准备，执法人员分乘数辆警车在记者的带领下前往吉盛停车场，对那里的违法改装汽车窝点进行查处。

　　记者目击女司机开车就跑

　　10点20分，行动开始，执法人员迅速将吉盛停车场团团包围，并命令场内的所有人员一律不得进出。然而，当部分执法人员刚进入停车场时，一辆川AQ3602牌号的小货车竟轰足油门想逃跑，行动负责人立即通过步话机喊话：“赶快上去一辆摩托车将那辆货车拦下！”小货车被拦下来，女司机说：“我哪里是逃跑嘛！他们发的货，车上运的是瓦，老板在外头。”原来，这位女司机说的“瓦”就是货车的厢板，交警告诉我们，这也是改装货车的零件之一。

　　在现场，交警随后发现了一辆正在改装的货车，这辆货车长11米多、宽2.5米、高4.5米。执法人员在另一门市发现了一辆改装的车辆，此车注册登记时是双桥车辆，现在已改成了三桥车，属于非法改装车辆。

　　现场执法 可疑车辆被暂扣

　　在检查过程中，执法人员发现了数辆改装或拆散欲改装的车辆。在记者之前暗访的那间门市前面，改装汽车的工人们不知去向，先前那两辆改装汽车也没了，只留下那辆渝B162××汽车和改装汽车的工具以及被拆卸下来的货厢。

　　在对门市调查时，老板、车主都玩起了“失踪”，门市工人百般狡辩：“哪里在改嘛，没改，这车原来那根桥被撞烂了嘛……”“你们的老板呢？”执法人员问。“不晓得！”工人们回答得很干脆。“你们是工人吗？”“也不是！我们是来看热闹的。”但记者发现他们正是暗访时改装车子的工人。

　　随后，执法人员对现场进行了拉网式检查后，暂扣了所有可疑车辆，并将作进一步调查。据执法人员讲，那些非法改装的货车没有正规的手续，汽车改装厂也没有任何合法手续，更没有到车管部门进行正规的审批。

　　调查篇超重汽车成“公路杀手”

　　昨日下午，四川省公安厅交警总队车管处陈林处长接受记者采访时称，《道路交通安全法》明确规定：任何单位或个人不得有拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。那些改装后的汽车会影响汽车的机械性，破坏车辆构造，使车辆的技术参数发生根本变化，伴随着汽车载重量的增加，汽车的重心也可能发生变化，极易导致刹车失灵，也容易引起汽车货厢发生断裂，从而埋下安全隐患。同时，汽车被加长后多拉货物，造成汽车超重，对路面和交通安全带来极大危害，已成为了“公路杀手”。因此，改装汽车是严重违法行为，是法律决不允许的。

　　一名曾改装过汽车的车主告诉我们，目前的货运市场竞争十分激烈，如果不想些法子多拉货物的话，生意往往只能持平甚至亏本。这样一来，汽车改装业务的产生发展直至生意火爆的情况也就在情理之中了。另外，改装汽车的高额利润也是原因之一。据业内人士透露，改装一辆汽车，修理厂可赚取数千元甚至上万元。

　　重拳打击违法改装汽车

　　交警部门有关负责人昨日表示，非法改装汽车已经严重扰乱了交通秩序，他们将加大对非法改装货车的整治力度，同时提醒市民对这类非法改装车辆要及时向有关部门进行举报。工商等部门也表示，将采取有效措施打击违法改装车辆窝点，对有执照的修理厂将吊销其执照，没有执照的修理厂将坚决予以关闭取缔。记者庞山岚实习生马文摄影宋力报料人：陆先生线索奖：200元（短信代码：41960201）