救灾车辆途中遭刁难？

　　调查发现：发生事故的救灾车辆应负全责，1000元是转运大米的费用

　　“好心捐助3吨大米给灾区，没想到高速路上就被韶关交警强行收取了1000元的转运费。”本月10日，愤愤不平的广东中旅向本报这样投诉。经记者调查，发现在这起发生在京珠高速的事故中，救灾车辆确应承担责任，高韶交通发展有限公司向广东中旅收取的1000元属于转运装卸费。

　　广东中旅：救灾途中遭遇刁难

　　据广东中旅相关人士介绍，广州市旅游局日前组织了多家旅行社前往韶关赈灾，该公司的货车也满载3吨大米开赴韶关。9日中午12时30分左右，救灾车辆在京珠北翁源出口翻侧，司机受伤被送到了翁源县人民医院救治，救灾车辆也无法再继续完成使命。这时，广东中旅立刻调来另一台车前来转运救灾大米，增援车很快赶到了事故现场，可是准备转运的时候，交警以“高速公路上转运太危险”为由，坚持要让交警的车来转运。“当时交警并没有提出要收费，大家觉得并无不妥，没想到大米被搬到交警3大队后，就被告知不交1000元就不让走，尽管大家反复强调这是救灾之用。”广东中旅的相关负责人告诉记者：“我们的车那时候已经在事故车辆旁边，却不让搬，无非是为了这1000元，对救灾车辆如此态度实属刁难。”

　　高速交警：救灾车辆引起事故

　　记者找到了京珠高速交警。负责事故处理的交警负责人介绍了该起事故的情况：当时，一辆运送捐赠大米（100多袋、3吨左右）的轻型货车在京珠高速公路北行K161翁源路段，从主车道过超车道超车时，碰刮到同时超车的一辆湖南牌大客车尾部，该轻型货车失控侧翻，又碰到在前方主车道行使的一辆河北牌的大货车。事故中，轻型货车一名随乘人员受伤，大客车和大货车因受损轻微，在事故处理完毕后未追究轻型货车的事故赔偿，自行离去。交警根据事故现场痕迹，作出事故认定书，由轻型货车负事故的全部责任。

　　拯救部门：专业单位施行转运

　　接值班室转来的报警后，韶关市交通拯救中心拯救中队立即派出拖吊车，将侧翻的轻型货车吊起，并拖回中队停车场。拯救中心负责人表示，高速公路上车流量大，擅自组织车辆卸货转运是不允许的，出于快速清障和安全考虑，交通部门决定由高韶交通发展有限公司派出货车转运救灾大米。

　　在该中队的公示栏里，记者看到了一张经韶关市物价局核准的交通事故、故障车辆拖吊及保管费的价目表。据该表，2吨以下的车辆，在100公里以上（龙归出口在京珠高速北行K106公里处，来回102公里）拖车费700元，吊车费720元，停车费每辆每天20元。拖车费和吊车费交通拯救中心至今还未向车主收取，考虑到该车是赈灾之用，有关负责人表示，这笔费用可以酌情予以减免。

　　高韶公司：一千元计划捐灾区

　　调查发现，1000元费用并不是交警和交通拯救中心所收，而是高韶交通发展有限公司收的，其中包括240元的工人出工费，250元的来回油钱等费用。

　　高韶交通发展有限公司负责人告诉记者：“既有车辆还有8名搬运工在为该车服务，1000元的收费并非信口开河，因此车主当时并无异议。”随后从广州驾驶货车赶到的何某交付了有关费用1000元后，高韶公司出具了服务业发票。

　　该负责人表示，既然广东中旅是为了援助灾民，高韶公司将把此次服务所得1000元捐给灾区。

　　本报记者彭卫摄影报道

　　上图：发生事故的救灾车辆

　　（晓健／编制）