针对记者反映的问题，广交出租车集团的李小姐表示：“在繁忙时段确实存在打的难的问题。我们公司现有1600多辆出租车，据统计，在上下班等时段，有七成的车是已经载客的。而剩下的几百辆车相应地分散在广州各个区域，打的自然也就相当困难了。”该集团公司近期开通了电召的士服务，李小姐说，这项措施主要是为了解决高峰时期车少乘客多的问题，“市民在出门或者下班前可以先打电话96122或96900叫车，这样或许可以减少一些等待的时间。”李小姐还透露，广交集团作为出租车运营公司，近期正在与其他出租车公司商议，
扩大电召的士的范围，让更多的出租车加入电召行列。“在近一两个月内，这个方案恐怕还不能成形。不过，两个月后可能问题会有改善。”她说。
白云出租车集团的王小姐则表示，在一些特殊的时期，如春运、广交会期间等，该公司会配合政府做好运输方面的工作，要求司机多往哪些方向跑。但是在平时，公司不会要求司机走哪些路段。
至于乘客打不到的士，该公司也和司机交流过。“司机们普遍反映岗顶地段公交车多，不方便上下客。另外，也有部分司机因为在岗顶附近停车被交警开过罚单，而在医院门口等客被保安赶走，很不方便，因此司机不会往那边开。”李小姐告诉记者，“解决的对策我们也想过很多。我们公司总经理还是人大代表，去年曾经提出过在繁华地段设立出租车上下客固定地点的议案，但现在还没有进一步的措施，这个问题比较棘手，只能一步步推进了。”
繁华路段打的难煞羊城市民 市交管局：无良方
市交管局：一朝一夕难以解决打的难
的士司机：时间就是金钱塞车的地方不去
（侯颖／编制）
