进出西藏旅客列车利用率为100%

　　据新华社北京8月14日电(记者刘诗平韩洁)铁道部新闻发言人王勇平14日表示，青藏铁路自7月1日全线开通运营以来，45天内运送进出藏旅客达20万人，进出西藏的旅客列车全程利用率达100％。

　　王勇平说，45天内青藏铁路运送进出藏货物为2.43万吨，预计今年内可达30万吨左右，主要去向为成都、郑州、北京、兰州等铁路局。

　　目前，进藏物资主要以粮食、生活用品、煤炭、建筑用品等为主；出藏物资主要以铬矿石、硼矿石和铁矿石等为主。

　　据了解，到2010年，进出藏物资总量将达280万吨，是2000年进出藏物资总量的5倍，其中75％由铁路承运。按目前全国铁路运价成本计算，每吨运输成本将比公路下降75％还多。

　　据新华社拉萨8月14日电(胡星)7月1日通车的青藏铁路带“火”西藏区内汽车客运。虽然火车开进西藏才一个多月，西藏区内汽车客运的客流量和售票额却有了大幅增长。

　　拉萨市西郊客运站调度科科长卓嘠说，青藏铁路通车以后，拉萨到日喀则、山南、那曲等区内汽车客运“形势很好”。与去年同期相比，区内客运的旅客人数上升27％，售票总额上升21％。

　　卓嘠说:“以前区内汽车客运每一次车的实载率能达到50％就不错了，现在每趟车几乎都是满载，到日喀则等地有时候还需要增开加班车。”卓嘠说，大量的游客随着火车来到了西藏，许多在内地读书的学生也乘火车回西藏过暑假，这为西藏的汽车客运增加了不少旅客。

　　拉萨至日喀则地区的客车车主格桑次多说:“青藏铁路为西藏带来了更多的游客。日喀则的旅游资源丰富，不加入旅行团的游客，有很多都乘我的车去日喀则。”他说，现在他的客车上座率比以前增加40％。

　　火车开通以来，不少在内地读书的藏族学生回西藏过暑假，回藏学生成为西藏区内汽车客运较大的客源。