北京设置新型分车道标志可据车流多少自行变化

可变分向行驶车道标志 摄/白冰
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　　本报讯(记者白冰)很多司机都遇到过这样的情况，高峰时段，路口直行车辆堵出一公里，可旁边的左转车辆虽然很少，却也不能占用，这种情况将在以后得以改变。

　　记者从北京交管局了解到，本市首次安装可变分向行驶车道标志，车道是直行还是左转，可以根据车流多少自行变化。这种标志今天在四环路望京桥西进口投入试运行。

　　分车道标志中间可翻转

　　记者在望京桥下看到，这种新型的标志分别设在距离交叉路口停止线80米和160米的地方，标志上有三条车道的指示图案，这种标志一般在交叉入口方向设置两块，分别位于距离交叉路口停止线80米和160米处，两块标志实行联动作业。

　　标志对1条导向车道行驶方向可随时变换，并对此条导向车道设置了3幅可变画面：即左转箭头、直行箭头和叉形符号。左转车辆较多时，此导向车道显示左转车道；直行车辆较多时，此导向车道显示为直行车道。之所以选择

　　叉形符号代表该车道禁行

　　“交叉符号为红色，是该车道变化方向的一个过渡符号。”交管局设施处处长姜金辉介绍说，当该车道上方出现叉形标志时，司机应该格外注意，这个标志是表明此时车辆禁止驶入此导向车道。

　　此外，这个叉形符号对应的地面无导流箭头，只是一条空车道，这样可以防止车道变更的混乱。

　　标志翻转有四种方式

　　一块标志怎样才能根据车流自动变化车道？

　　姜处长介绍说，这块标志上的车道翻转，有四种方式可遥控，一是本地模式，二是民警手中使用遥控器进行遥控，三是通过路口的监控设备进行远程遥控，四是使用联网计算机控制。

　　姜处长介绍说，这种方式比仅凭红绿灯来控制路口车流的行驶要好得多。