浦上大桥合龙 | |||||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年08月16日02:40 海峡都市报 | |||||||||||||||
浦上大桥犹如一条长龙,横跨乌龙江,西至上街大学城
合龙前期,施工人员在对合龙处的钢筋作最后检查
工人浇筑合龙前最后一车的混凝土 N见习记者 邱文辉 本报记者 包华 文/图 时间:昨晚9时20分 地点:福州浦上大桥施工工地 实录:随着工程总指挥一声令下,“轰隆隆”的机器声响起,现场的工人一齐欢呼起来,4位工人熟练地旋开直径达30厘米的泵管螺丝,抱起泵管一端,架在木板垫起的高处,一股混凝土从泵管的另一端倾泻而出。半小时后,混凝土完全掩埋了桥面密密匝匝的钢筋,几十个工人轻车熟路地将合龙部分夯实,浦上大桥完整地连接起来。 工人乐得摆宴庆祝 而在半小时之前,和工程指挥部大摆宴席、燃放烟花等庆功方式不同,很多现场施工工人也摆起了小酒宴,以庆祝两年来的施工成果。 记者看到,大桥东面的一块空地上,工人老张、老苏和妻子们正一字排开好几张小方桌,桌上摆了一些肉和菜,大家美滋滋地吃着。老张抓着一大块烤鸭正啃得起劲。另一旁坐着的老苏笑呵呵地告诉记者,老总、工程师们在指挥部庆功,我们工人也为大桥合龙高兴,所以今天也买了一些好肉好酒,“吃饱了喝够了有的是劲儿,等会儿把合龙部分搞得踏踏实实的,咱们流过的汗就值了”,老苏一直打趣着,大桥合龙就好像是自己家新盖的房子落成一般。 大桥主跨的合龙,是整个工程中至关重要的部分,一位在现场指挥的工程师告诉记者,斜跨桥的主跨部分采用挂篮悬臂浇筑的施工方法,即从乌龙江两岸开始施工,并最终在桥的中间部位相遇,然后把两端用混凝土稳固地连接起来,即“合龙”。 据项目部总工程师章国平介绍,合龙时间放在晚上9点,是为了让混凝土保持在夜间最低恒温时得到最充分的“冷缩”,才能确保合龙口不会产生裂缝。 大桥将与三环连接 据称,接下来将进行铺设桥面沥青、设置栏杆、安装灯光、桥下绿化等扫尾工作。大桥竣工后将全线通车。 浦上大桥及接线工程,起于金山新区洪湾路,沿浦上路往西,交三环路、跨越乌龙江,至上街(大学城)接乌龙江大道。该工程全长3083米,分两期建设,一期工程包括主桥、东岸主线桥(东引桥)及A、B匝道,西岸引桥引道及接线工程。 有关人士称,浦上大桥是连接福州城区二环路、三环路、大学城及316、324国道的重要交通工程,是打通福州西南出口通道的重要节点,也是城市道路系统与外围路网和主干线联系的重要环节。浦上大桥建成后,福州大学城片区和金山新区及中心城区的交通将更加便捷,将打通福州西南向重要出城交通,成为榕城对外交通的“西南大门”。 | |||||||||||||||