市领导公交车上体验“服务”

　　市领导公交车上体验“服务”

　　要求对公交企业的投诉情况、违章率进行公开曝光，优胜劣汰

　　【本报讯】昨天下午，15路公交车上了一位“特殊”的乘客：主管交通工作的副市长张思平。张思平一行搭乘公交车一直坐到了梅林一村总站，亲身体验了公交服务的变化。

在随后的公交服务质量现场会上，张思平表示，今年下半年要对全市公交服务质量进行一次大的整治，公交企业要进行优胜劣汰，切实提高公交服务质量。

　　去年，张思平对巴士集团提出关于改善公交服务的“七项指标”。据介绍，今年上半年，我市公交特别是巴士集团专营公交线路的服务质量和水平有了很大的进步。据今年1~6月份统计，巴士集团新增线路15条、运力520台，有效投诉为0.6％，同比下降54％，巴士集团违章数为57宗，同比下降72.6％，特区内公交车容车貌和服务质量都有所提高，“七项指标”完成情况比较理想。

　　公交线路的重复率也明显降低：原来公交线路比较密集、重复率较大的罗湖火车站、东门、华强北三个片区，调整后线路有所减少，分别减少24条、12条、12条。相反，原来线路密度较小的南山区、盐田区则分别新增了大巴线路38条、9条。此外，巴士集团还普遍延长现有大巴的服务时间、开通多条夜班线路等。

　　从全市角度看，线网功能得到了进一步丰富和优化。2005年至今，特区内新开公交大巴线路（含跨特区线路）90条，公交线网500米覆盖率由2005年的90％提高到现在的95％。特区内公交运能、运量得到了提高。特区内公共大巴（含跨特区线路）运力增加了1789辆，运能增加了一倍，2006年上半年公交客运量达8.3亿人次，同比增长13.8％。

　　张思平在会上要求，在公交行业全面推广巴士集团模范车队的经验做法；用3个月时间对公交服务质量进行全面的大整治，公交企业的投诉情况、违章率要在媒体公开曝光，部分服务恶劣的企业和个人要严肃处理；尽快解决中小巴退出后，市民反映强烈的出行需求；有关部门要全力扶持公交发展，落实路权优先、信号优先等措施。